Frisch gekauft - eure neuesten Anschaffungen

Hallo,

Es gab neue Reifen, Motoröl und Ölfilter.
Luftfilter, Zündkerze, Antriebsriemen, Variorollen und Gleitstücke ..................neu.
Und natürlich TÜV und AU.
[attachment=2]Kymco Teile 1.jpg[/attachment]

[attachment=1]Kymco Teile 4.jpg[/attachment]

[attachment=0]Kymco Teile 9.jpg[/attachment]

Gruss Christian

Bei wieviel km?

Pietzt

Zitat von Pietzt

Bei wieviel km?

Pietzt

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Bei 9920Km.

Die Reifen mussten neu, weil der vordere Rissig wurde an den Flanken.
Der hintere wurde wellig(Typisch Maxxis Reifen).
Und so habe ich gleich beide neu gemacht.

Also Antriebsriemen, Rollen und co. sind ja alle 10000Km fällig.

Und Samstag geht es wieder auf Tour.

Gruss Christian

Ich hätte bei der Gelegenheit komplett mit Dr. Pulleys bestückt, es lohnt sich!

Zitat von M0wltier

Ich hätte bei der Gelegenheit komplett mit Dr. Pulleys bestückt, es lohnt sich!

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Hallo,

Ich habe ja 2,5g leichtere Rollen drin.
Und mit den Eckigen hatten wir schlechte Erfahrungen gehabt.
So läuft der Roller halt am besten.

Gruss Christian

Zitat von NC700XMARL

Hallo,

Ich habe ja 2,5g leichtere Rollen drin.
Und mit den Eckigen hatten wir schlechte Erfahrungen gehabt.
So läuft der Roller halt am besten.

Gruss Christian

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Inwiefern schlechte Erfahrungen? Waren die eventuell falsch herum eingesetzt? Eigentlich bieten die "Käseecken" nur Vorteile, inklusive massiv verringertem Verschleiß.

Zitat von M0wltier

Inwiefern schlechte Erfahrungen? Waren die eventuell falsch herum eingesetzt? Eigentlich bieten die "Käseecken" nur Vorteile, inklusive massiv verringertem Verschleiß.

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Hallo,

Die haben sich verdreht beim z.b. schnellen Abbremsen, Lastwechsel.
Und so fuhr man dann beim nächsten mal an wie im 3. oder 4. Gang.
Nach ein paar mal richtig rücken wurden diese wieder gegen die Originalen getauscht.
Weil irgendwann nervt das.

Original ist eh am besten.
Ich erlebe das ja fast Täglich.

Gruss Christian

Zitat von NC700XMARL

Hallo,

Die haben sich verdreht beim z.b. schnellen Abbremsen, Lastwechsel.
Und so fuhr man dann beim nächsten mal an wie im 3. oder 4. Gang.
Nach ein paar mal richtig rücken wurden diese wieder gegen die Originalen getauscht.
Weil irgendwann nervt das.

Original ist eh am besten.
Ich erlebe das ja fast Täglich.

Gruss Christian

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Das klingt für mich nach falsch herum eingesetzt, hatte ich bei meinem 50er Kymco zuerst auch. Nach dem Umdrehen war alles prima und viel besser als original.

Zitat von M0wltier

Das klingt für mich nach falsch herum eingesetzt, hatte ich bei meinem 50er Kymco zuerst auch. Nach dem Umdrehen war alles prima und viel besser als original.

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Hallo,

Die waren richtig rum drin.

Gruss Christian

Das kenne ich auch. Mit meinem Burgman haben sich die eckigen auch nicht vertragen. Alle 500 km haben sich 2, 3 Rollen verklemmt. Hat mich auch nur geärgert. Original wieder rein und Ruhe war/ist.

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