Reifenmontagegerät

Die "Reifenfuzzies" machen auch nur ihren Job. Ich weiß ja nicht, was Du für ein "Fuzzy" bist.

Aber unabhängig davon: Das Abdrücken sieht auf dem Video ziemlich leicht aus, die Hebelmechanik macht nicht den stabilsten Eindruck. Wenn ich genau hingeschaut hab, funktioniert das Abrücken deshalb sehr leicht, weil die Wülste schon "vorabgedrückt" sind.

Übrigens: Du kannst Dich auf einer alle 2 Jahre stattfindenden Reifenmesse -führend auf der Welt- in Deutschland (früher Essen, jetzt Köln) mal über solche Montage-Geräte informieren. Die werden vorgeführt von Leuten, die schon unzählige Jahre Erfahrung mit Reifenmontage haben. Und selbst dabei nicht unerheblich ins Schwitzen kommen un die Nicht-Funktion solcher Geräte (der sogenannte Vorführeffekt) entsprechend "kaschieren" müssen.

Dann hast Du zwar die Wülste abgedrückt, aber den Reifen noch nicht demontiert. Wenn Du Dich bei deinem "Reifenfuzzi" umgeschaut hast, weiß Du, auch, dass der Reifen jetzt 2x über das Felgenhorn von der Felge "gezogen" werden muß.

Wenn Du das noch nicht gemacht hast bzw. keine Routine mit "Mit der hand montieren hast", passiert es sehr leicht (denn es ist nicht einfach damit getan, den Reifen irgendwie "abzuziehen"), das Du Dir einen Teil der Drähte des Wulstkernes durch überdehnen der Reifenflanke beschädigts und damit der Reifen nicht mehr sicher bzw. gar nicht mehr auf der Felge "festsitzend" montiertbar ist. Am gefährlichsten ist es, wenn nur "ein paar Drähte" gerissen sind, das siehst Du nicht, merkst es aber spätestens, wenn der Reifen während der Fahrt seine Seitenführungskräfte "einsetzen" muß und die nicht mehr funktionieren, weil er direkt von der Felgen gesprungen ist. Dann hast Du auch das Problem mit dem "Absteigen vor Stillstand des Triebwerks"

Und wenn Du noch Schlauchreifen fährst bzw. montieren willst, wird dann ganze noch einen "Tick" defiziler.

Ich weiß nicht, was Du für Montagen zahlst, aber bei nem durchschnittlichen Monatgepreis von 20 Euro/Reifen kannst du mit 200 Euro -so teuer soll doch das "Montage"-Gerät sein- lange sicher fahren. Und spätestens nachdem Du den 1. Reifen bei der Montage "gekillt" hast, erscheint Dir plötzlich der "Reifenfuzzie" in einem viel viel freundlicheren Licht.

Übrigens "Reifenfuzzy" oder wie es korrekter Weise heißt: Vulkaniseur bzw Reifenmechaniker sind Ausbildungsberufe mit rund 3 Jähriger Ausbildungszeit.

Und jetzt viel Spaß beim Doing-Yourself.

Gruß
Rubber

Friedy04

kein Problem

Gruß
Rubber

Hallo Friedy,
ich ziehe schon seit Jahren nur noch selbst um. Habe ein ganz einfaches Abdrückgerät, mit dem ich auch Ab- und Aufziehe. Man braucht natürlich etwas Übung, am Anfang habe ich dabei ebenfalls geschwitzt wie blöd, mittlerweile geht mir das aber recht leicht von der Hand. Nachteil bei meinem Gerät ist, dass man mit Montierhebeln und Felgenschonern arbeiten muss.

Zu Deinem Video fällt mir nur eins ein: AUA
Das schaut wenig professionell aus und ich möchte die Felge hinterher nicht sehen... . Ist im Prinzip auch nicht viel anders als mein Gerät! Mit dem Unterschied, dass ich das Rad fixieren kann (Eigenbau), was die Arbeit sehr erleichtert.
Wenns ein wirklich gutes Gerät sein soll, geht nichts über das GP503.
Hier mal ein Video dazu:

Das Teil gibts auch als Nachbau.
Dieses Gerät hat sich grad erst ein Kumpel von mir gekauft und ist sehr zufrieden. Vielleicht wechsel ich auch mal, aber meine Methode funktioniert eigentlich auch ganz gut.

Aufziehen 180/55 Pilot Power3:
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Probier mal aus und berichte wie es ablief.

Rubber