Ölverlust

    #21

    Ach-du-Schei**e... :shock: Das nenn ich mal umfassende OP. War das echt alles nötig???


    Grüße, Andreas

    #22

    Oh Mann!! So eine "nackte" X ist aber gar nicht lustig.... Hoffe nur das alle Kabel wieder eingesteckt sind!! :lol:


    Viel Spass mit deiner nun hoffentlich dichten X!! ;)


    Grüsse
    Shorty

    #23


    Hallo Chrissi,
    Deine X musste in ihrem bislang kurzem Leben aber schon reichlich über sich ergehen lassen... .
    Nur - warum um Himmels Willen haben die den Motor ausgebaut??? Dass macht ja nur Sinn, wenn dann auch das Kurbelgehäuse getrennt wird, sprich der Motor komplett demontiert wird. Wenn ich mir aber das Kurbelgehäuse anschaue, war das nicht auseinander. Wäre auch totaler Quatsch, um den Dichtring zu tauschen... .
    Üblicherweise wird der Dichtring bei eingebautem Motor getauscht, ist eine Sache von vielleicht einer halben Stunde.
    :think:
    Oder war da noch etwas anderes?

    #24

    Die Reparatur wurde nach Vorgaben von Honda durchgeführt. Die geschätzten Kosten inkl. Material wären im knappen vierstelligen Bereich. Honda hat sich hier nicht lumpen lassen und hat dem Garantieantrag sofort zugestimmt. Mein fHH insbesondere mein Schrauber des Vertrauens konnte sich mal richtig austoben. Deshalb durfte ich auch Bilder in der Werkstatt machen. War auch für ihn eine Premiere. Und Gedanken hat er sich bestimmt während der "Fortbildung" gemacht, ob der Austausch auch auf andere Weise möglich wäre. Wie ich ihn kenne hat er bestimmt schon mehr als eine Idee.


    [album]3627[/album]


    Und den Ventildeckel hat er nur abgeschraubt damit nicht mein Fender inkl. Verlängerung zerkratzt wird. Ging halt schneller als den anderen Trödel abzubauen.


    [album]3628[/album]


    Shorty:
    Bei dem Kabelsalat hatte ich kurzzeitig eine Halluzination. Fahre ich ein E-Bike? Ein Blick auf den Akku brachte mich schnell zurück auf die Erde-maximale Reichweite 5 Kilometer wenn denn ein entsprechender Antrieb vorhanden wäre. Und ja ich hatte Bedenken ob alles wieder zueinander findet. Der Blinker blinkt, die Hupe hupt, Licht geht, ABS funktioniert,...DCT war etwas vergesslich, bei den geänderten Witterungsverhältnisse aber ein guter Start in eine neue Beziehung.

    #25

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