Hallo Stefan, diesen Ring hatte ich auf der SW-Motech Seite nicht gefunden.
Das ist in der Tat interessant, zumal die die Bohrschablone mitliefern.
Dass die Bagsterhaube für die S sich von der für die X unterscheidet hätte ich nicht gedacht, dachte die Deckel - und damit die Haube - sind gleich.
Also nichts für ungut 
Zitat von ST700Alles anzeigenEs handelt sich um einen modellspezifischen Ring inklusive des Befestigungsmaterials. Im Shop wird er nur für die NC750S angeboten...daher meine Eingangsfrage ob es im Deckel eine Änderung zur NC700S gibt.
Hallo Stefan,
das Teil macht wirklich einen professionellen Eindruck. Dass sich der Deckel geändert haben sollte, ohne dass jemand bei der Präsentation der NC750S auf diese Änderung aufmerksam gemacht hat, kann ich mir nur schwer vorstellen. So ein Riesenteil wie Sven würde ich zwar nicht einzig an diesem Ring befestigen (an Magneten aber auch nicht), aber einen entsprechend geformten mit 15-20 L ohne weiteres.
Viel Erfolg!
Klaus 
Ich habe auf dem Alurack einen Tankring Adapter. Dort habe ich eine kleine Tasche von SW Motech drauf. Ich überlege schon länger, einen Tankring auf dem Deckel des Staufaches zu montieren. Laut Anleitung von SW Motech müssen da Löcher rein gemacht werden. Die Anleitung ist aber gut.
Mit der Lösung könnte ich die kleine Tasche dann auf dem Helm fach oder dem Alurack befestigen. Eine gute Sache finde ich.
So,
wie versprochen ist der Quick Lock Ring nun montiert, die Montage war recht einfach, lediglich das Einführen der Gummihülsen in den zweigeteilten Deckel stellte sich als unmöglich raus, der tiefe Sinn in dieser Montage hat sich mir jedoch eh nicht erschlossen, deswegen ist die Hülle nur von oben eingeführt.
Es passt der Ring, wie erwartet selbstverständlich auch an die NC700S und nicht wie im Katalog steht nur für die NC750S.
Ansonsten sieht es ganz gut aus, allerdings dürfte auch kein anderer Rucksack als der Daypack drauf passen, der Lenkeinschlag würde dann behindert werden. Ebenso muss ich schon bei dem Daypack das Navi verstellen damit es beides zusammen montiert werden kann. Da beides fahrzeugspezifisch von SW Motech ist kreide ich das den Entwickler negativ an.
Viele Grüße, Stefan
Zitat von ST700Alles anzeigenEbenso muss ich schon bei dem Daypack das Navi verstellen damit es beides zusammen montiert werden kann. Da beides fahrzeugspezifisch von SW Motech ist kreide ich das den Entwickler negativ an.
Hallo Stefan,
das liegt vermutlich daran, dass Du den Navi-Halter offiziell verkehrt herum montiert hast, wenn ich das richtig sehe. Auf den Bildern von SW-Motech sitzt der anders herum und auch lt. meiner Anbauanleitung bei der 750 S gehört dieser Einschub der Grundplatte nach vorne. Dann kommt man allerdings schlechter an das Zündschloss. Ich habe auch zuerst überlegt, den so zu montieren, wie Du das gemacht hast. Sitzt jetzt aber doch anders herum auf der Gabelbrücke, weil ich das Navi so weiter vorne und besser im Blick habe. Das würde natürlich zum Tankrucksack hin mehr Platz schaffen.
Tschau,
Oli
Hallo Oli,
In den Anleitugen werden je nach Modell beide Anbauvatianten gezeigt. Die von dir beschriebene Variante wird bei der X empfohlen, die S taucht nur auf Bildern auf. Allerdings hatte ich es auch schon anders herum montiert (was bei der X hervorragend passt) allerdings gab es nicht nur das Problem mit dem Zündschloss sondern ich konnte die Instrumente nicht mehr sehen...
Viele Grüße Stefan
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
