Hallo,
die Aktivhalterung des TomTom hat eine eingebaute, nicht austauschbare Sicherung mit 2A. Die scheint wohl auch öfter mal durchzubrennen, was dann den Kauf einer neuen Aktivhalterung für 70 € notwendig macht.
Daher habe ich mir überlegt, im Stromkabel noch eine 1A-Sicherung zu verbauen, die dann im Fehlerfall vor der internen 2A-Sicherung durchbrennt. Als E-Technik-Legastheniker würde ich von euch gerne kurz wissen, ob das Sinn macht.
Viele Grüße
Christian
Mir ist die Sicherung in der Aktiv-Halterung auch schon 2x durchgegangen. Ich hatte versehentlich den Stecker verkehrt aufgesteckt. (Geht zwar etwas schwerer aber es geht). Ich habe dann aber die Halterung geöffnet und eine neue Sicherung eingelötet. Die Anleitung zum Öffnen habe ich in irgend einem BMW-Forum gefunden, kann aber jetzt nicht mehr sagen wo das war.
Hi,
eine frage in die runde der TomTom-Nutzer:
Gibt es im Anschlusskabel gar keine Absicherung? Wenn man die Aktivhalterung ohne zusätzliche Sicherung direkt an die Batterie anschließt und es gibt einen kurzen in der Zuleitung (Rahmen scheuert am Kabel, etc...), dann Sayonara...
Viele Grüße, Alex
Nein, in dem Kabel gibt es keine Sicherung. Es ist nur das Kabel, an der einen Seite abisolierte Enden, an der anderen der Stecker zur Aktivhalterung. Mehr nicht.
TomTom schreibt in der Anleitung auch, dass eine Sicherung im Kabel nicht nötig ist, weil bereits eine im Doc enthalten ist.
Viele Grüße
Christian
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