Vergleichstest NC750s vs. MT07 in der Motorradnews 12/2014

Zitat von gustave corbeau

So unterschiedlich sind die Zielgruppen nicht,

Glaube ich.

Ich hatte bis August eine bestimmte Menge Geld rumliegen und wollte es für ein neues Motorrad ausgeben.
Ich hatte die Auswahl zwischen einer KTM, einer Kawasaki, einer Yamaha und einer Honda.

Die Honda war dann halt der beste Kompromiss.

Für mich.

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So ähnlich bin ich auch zu meiner X gekommen...nur, daß es 2012 noch keine MT gab...denn sonst wär es wahrscheinlich eine geworden

Die X ist ein perfektes Einsteigerbike. Zumindest mein Modell (eines der Ersten). Manche haben ja hier auch schon über das Fahrwerk der NC geschimpft...da mein Federbein und meine Kette anders als von späteren Modellen sind, möchte ich die Fahrwerksqualität der NC jetzt nicht auf alle Modelle ausweiten...
Ich habe auf der X das Fahren gelernt, weil Motorleistung, Bremse und Fahrwerk so harmonieren, daß man als Wiedereinsteiger schnell begreift, welche Parameter für das sichere Fahren mit einem Motorrad wichtig sind. Die beiden MT´s sind definitiv keine Moppets, die einem das beibringen können...geiler Motor, geile Bremsen...aber beim Fahrwerk hapert es.

Als Profi weiss man natürlich genau wo man da ansetzen muß um ein preiswertes Spaßbike draus zu machen

Und jetzt zitiere ich mal sinngemäß Bernhardt: Die Leistung, die die MT´s recht unspektakulär abgeben, können in manchen Momenten sehr gefährlich sein, das leichte Vorderrad und das teilweise unbewusst hohe Tempo birgen stets eine Gefahr...

Es gab mal so eine Kawa mit 3 Zylindern (2 takter ), die wurde Wittwenmacher genannt so irgendwo da würde ich die Serien MT´s einfügen...in der heutigen Zeit

Ich konnte bei Didi´s MT selbst erfahren wie sich das Zubehör Fahrwerk auf die Fahrbarkeit auswirkt...Didi´s MT ist nun auch Anfängertauglich, und kann den Profi begeistern...aber wenn ich damals eine MT 07 statt der NC X gekauft hätte...da wär ich noch weit weg von meinem heutigen Fahrkönnen

Und wie ich auf einem Moppet von Aussen betrachtet aussehe, ist mir Wurscht...es zählt nur das Photo aus dem Rückspiegel

Hallo,

ich glaube meine Aussage, mit dem Photo wurde hier etwas missverstanden...

Das Handyfoto hat mir nur bildlich veranschaulicht, warum die MT-07 nichts für mich ist.
Hauptproblem ist der für mich zu "enge" Kniewinkel (habe zu lange Beine).
Zweites Problem, ist die eher Super Moto - mäßige (leicht nach vorne gebeugte) Körperhaltung.
Aufgrund einer leichten körperlichen Beeinträchtigung, versuche ich meine Arme etwas zu entlasten.

Ihr kennt das aber sicher auch...?
Es gibt Motorräder da setzt man sich drauf und denkt... Nee...!
Es gibt auch Motorräder da würde ich mich noch nicht mal draufsetzen... Chopper z.B. Ich mag die Dinger einfach nicht, ist Geschmackssache!

Ich bin viele Jahre nur "hochbeinige" Maschinen gefahren. Bin aus meiner Jugend vorbelastet und im Verein ein wenig Motocross gefahren...
Zuhause gefühlt habe ich mich sofort auf der Tenere und die habe ich auch ausgiebig Probe gefahren.
Jedoch wieder ein Einzylinder mit der rauen Motorcharakteristik (Vibrationen). Hier wieder das langfristige Problem mit den Armen.

Die Honda hat nach etlichen Vergleichen am besten gepasst. Der Kniewinkel ist noch erträglich (langfristig werde ich aber wohl auch hier noch etwas nachhelfen!) und die Körper- und Armhaltung für mich Ideal!
Vibrationen? Für mich kaum zu bemerken!

Liebe Grüße

Bernd

Hallo Didi (Leidensgenosse?),

bei mir auch "links". Nach Implantation eines AICD (Herzschrittmacher mit Defibrillator) wurde etwas mehr Muskelgewebe beschädigt...
Na, ja... So, what...

Liebe Grüße

Bernd

Ich kenne eine, die mit der MT09 wohl recht gut und schnell das Fahren gelernt hat.
Dass man mit 100kg (also entweder 2m groß oder übergewichtig) auf einem japanischen Einsteigerbike nicht so gut sitzt, sollte klar sein.
Zum Motorradfahren kann eine gewisse Grundfitness nicht schaden. Schräge Sitzposition sollte auf die Bauch-, Rücken- und Beinmuskeln gehen, nicht auf die Arme. Das ist ein Lenker, keine Armstütze.
Klar hab ich mit meinen 1,74m da leicht reden. Mit ~15 cm mehr Körperlänge würde ich mir gar keine Gedanken über die gesamte Modellklasse machen, sondern gleich zu größeren Tourern greifen. Bin es gewohnt, Platz zu haben.