400€ für einen Kettenkit + Montage???

Wurde hier schon mehrfach erwähnt, was mich aber preislich wundert: ein Reginasatz ist nicht günstiger als ein D.I.D.-Satz [/quote]

Das wundert mich auch immer . Ich habe keine guten Erfahrungen mit der ,, Regina ,, gemacht. die hatte damals bei der Transalp nur knappe 7000 Km gehalten . War ständig am nachspannen .
War dann mal bei Gericke im Laden und hab da nachgefragt . Die hatten da so eine Liste (Heft) wo schön die Unterschiede im Bereich der Belastungsgrenzen der Ketten deutlich zu lesen waren .
Hatte mich damals dann auch für eine DID entschieden und hatte dann lange Zeit ruhe . ( Glaube auch da gab es 3 unterschiedliche Quallitäten in Zugbelastung und Kapselung )
Ist aber schon etwas länger her . Ob das heute noch so ist kann ich nicht sagen . Hab nie wieder ne Kette gebraucht .

Gruß Bär

Ich hatte mal ne Enuma Kette mit Schraubschloss dran...

Habs zwar nicht selbst gemacht aber ein Experte war am Werk

Alte Kette kaputt machen (am besten mit ner Flex, die wir aber leider nicht hatten),
Kette runter, neue Kette Drauf, Schraubschloss dran,
Dicke des Gliedes messen im Vergleich zu den anderen (klingt zwar komisch, ist aber so ),
Rest abknipsen.

Schon wars fertig.

Wenn man ne Flex hat isses ne Arbeit von deutlich weniger als ner halben Stunde.

lg!