Schaltgeräusche beim DCT
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#13 Ich denke, man darf auch nicht vergessen, dass Honda das doch recht große DCT in eine recht kleine kompakte Form bringen musste, um es in einem Motorrad sinnvoll unterzubringen und auch nicht übermäßig viel Gewicht zuzulegen. Dazu hat Honda ja auch über 100 Patente angemeldet. Dass es somit nun nicht identisch mit den Konzepten der PKW ist nd vielleicht auf das eine oder andere Komfortteil verzichtet wurde, ist da nur verständlich. Ich glaube auch nicht, dass das 750er DCT, obwohl aktuell das modernste für Motorräder, schon der Weißheit letzter Schluß ist. Ein Ende der Entwicklung stellt es ganz sicher nicht dar.
Das Klackern hab ich auch, es hält sich aber sehr in Grenzen. Wenn ich nicht extra drauf achte, bekomm ich es gar nicht mit. Mag aber auch am Alter liegen
.
Vielleicht müßte man auch bei den Geräuschen zwischen der 700er und der 750er unterscheiden. Wenn man die Aussagen hier im Forum zu Motor und Getriebe ließt und dann schaut, auf welchen Motorentyp sich die Leute beziehen, dann scheinen die Unterschiede zwischen der "alten" und "neuen" NC in den Details doch größer zu sein als man gemeinhin annimmt.Ich hab ja auch die 700er Integra im letzten Jahr Probe gefahren. Mir kamen da die Geräusche vom Getriebe lauter vor als später bei der 750er. Ich mag mich aber täuschen. Müsste das nochmal verifizieren. Mir fehlt aber eine 700er in der Umgebung.
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#14 Mein
sagte mir, das diese Schaltgeräusche erwünscht sind, damit das Motorradfeeling erhalten bleibt. Technisch machbar wäre lautloses schalten mit DCT-GETRIEBE, aber die "Biker" hätten sich dagegen entschieden.
Meine Motorräder haben immer Geräusche von sich gegeben. Der Erste war auch immer der lauteste. Ich möchte es auch nicht anders. -
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#16 Zitat von SpookyAlles anzeigenMoin,
aber gerne:
ich habe es mal versucht zu erläutern, dann aber aufgegeben...
nach Meinung einiger hier im Forum darfst Du nicht "Teilgetriebe", o.ä. sagen
Is nich viel, aber ich finds köstlich.
So und jetzt
immer feste drauf.immer noch schmunzelde Grüße,
Roger
Hi Roger,
ich warte noch immer...
Zitat von SpookyAlles anzeigen
"JETZT KOMMTS.
Wat is en Dampfmaschin?"Also, Du bist eine Antwort schuldig.
Viele erwartungsvolle Grüße, Alex
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#17 Moin Alex,
sorry war mein Fehler, dachte das wäre bekannt.
Irren ist halt doch männlich.
Also die Erklärung:
En Dampfmaschin, dat is ene jroße schwarze Raum, der hat hinten un vorn e Loch. Dat eine Loch, dat is de Feuerung. Und dat andere Loch, dat krieje mer später.
Diese Erklärung ist aus "Die Feuerzangenbowle"
Dort wird auch das Ventil erklärt:
Da stelle mer uns wieder janz dumm. E Ventil is, wo wat erein jeht, aber sein Lebjottstag nix erauskömmt.
Siehe auch:
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Roger
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#19 So, schon mal vielen Dank für die interessanten Beiträge. Wie ich es sehe ist die Geräuschkulisse wohl normal und ich kann entspannt die nächsten tausende von Kilometern fahren.
Was die Dampfmaschine angeht, so werde ich mich nun entspannt der alkoholische Gärung widmen und ein Fläschchen Heidelbeerwein köpfen!
Schönen Gruß, Helge
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