Geräusche vom Vorderrad....

Du willst uns hier nicht verkohlen nee...

Äh, bitte wie meinen?
Mach das ganze bitte nochmal, aber etwas ausführlicher und verständlicher.

meint ihr vielleicht die "Windgeräusche" die ich im Thread "mal ne Frage an die x-Fahrer" angegeben habe?
Ist da eventuell das Gleiche gemeint. Nur das ich das nicht am Vorderrad indentifiziere.
Mopeds hatte ich bisher ne Honda 125 Twin (ist das lange her...)
ne SR 500, ne XT 600 Tenere, ne Africa Twin, 2 DR-Big und ne 1000er V-Strom
Insofern kann ich diverse Geräusche unterscheiden denke ich auf jeden Fall mal...

Gruß

Radi

Moin,

ja die Geräusche habe ich auch, sind aber nur die Abrollgeräusche vom Vorderrad.

Ich glaub beim Beschleunigen gehen die weg, Vorderrad ist dabei ja stets in der Luft

weelende Grüße,

Roger

Zitat von C-est_la_vie

Hallo, ich habe ein kleines Problem das mich sehr ratlos macht und auf das ich nirgends im internet etwas gefunden habe.

Seit neuestem macht das vorderrat (vermute das es von da kommt) komische geräusche.
Diese erscheinen soweit ich es lokaliesieren konnte nur dann, wenn nicht beschläunigt wird, das heist wenn die dämpfer vorne ein klein wenig eingefahren sind. beim beschläunigen ist dieses kleine surren weg, bei steigender geschwindigkeit ohne beschläunigen (c.a. 120km/h) sind sie EXTREM laut. Auch beim Normalen fahren ohne beschleunigung.

Kann mir hier vlt. Irgenjemad eine antwort geben was es sein könnte...??

Bin für jeden Tipp dankbar

Mfg Jan

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Hallo Jan,
bitte halte mich jetzt nicht für Verrückt , aber ich habe vielleicht eine Lösung für das Problem, wenn es dieses sein sollte:

Ich kenne ein Surren am Vorderrad schon von der Transalp700, und habe es vor kurzem auch an meiner NC700X wieder erkannt. Damalige Nachforschungen ergaben, das ein bisschen Nässe und Schmutz (oder auch Bremsabrieb) auf der vorderen Bremsscheibe sich in den Löchern sammeln kann, und beim vorbeistreifen am Bremsbelag einen kleinen "Plopp" erzeugt. Wenn man das ganze mit der Anzahl der Löcher multipliziert, entsteht ein Surren, das je nach Geschwindigkeit sich im Tonverlauf geringfügig ändern kann. Wie ich auch bemerkte, spielt sich das nur in einen kleinen Geschwindigkeitsbereich auf.
Um das Surren für längere Zeit zu beseitigen habe ich immer das Vorderrad demontiert, die Bremsscheibe samt Löcher blitzblank gereinigt, mit Stahlwolle (Akopatz) leicht angeschliffen, mit Q-Tips jedes Loch gereinigt und vor Einbau den Bremssattel und Bremsbeläge gereinigt. Die Bremsbeläge habe ich dann auch leicht mit Stahlwolle aufgerauht und mittels Kupferpaste (nur auf der Rückseite) vor Quitschen und Oxidation geschützt. Danach war es meist für einige Zeit verschwunden (so ca. 4-6 Monate)

Diese Problemlösung habe ich nun auch an meiner NC700 ausprobiert, und ist seitdem wieder ruhig. Vielleicht reden wir hier vom gleichen Surren, dann probier es doch mal aus und teille uns Deine Erfahrung mit.

Gruß
Transwolf

Moin,

sollte es wirklich an der Bremsscheibe liegen, sollte man diese in einem Geschirrspüler bei min. 75 Grad reinigen.

blödsinnige Grüße,

Roger

Bei meiner X kamen auch Surr-Geräusche vom Vorderrad, die beim Bremsen deutlicher zu hören waren.

Ähnlich wie "Transwolf" habe ich die Bremsscheibe abgenommen und an allen Löchern eine kleine Fase angebracht - sozusagen stärker entgratet.

Seitdem ist Ruhe!

Ein Kollege von der Aerodynamik (Flugzeugbau) hat es mir erklärt, warum das so ist ... aber ich habe es schon wieder vergessen.

Außerdem bin ich der festen Überzeugung, dass eine schlechte Entgratung der Bremsscheibe(n) den extrem hohen Verschleiss der Bremsbeläge bei einigen Forumisti erklärt.

Gruß

Knut