Ich vermute mal das die Schmerzen auf langen Touren vor allem vom Innenleben der Sitzbank kommen.
Wenn ich die nun auch noch aufpolstern lasse um sie 2cm höher zu bekommen und es dadurch noch härter wird ist das eher kontraproduktiv für die Langstrecke.
Wird denn bei der "neuen" Sitzbank nur ein anderer Bezug drauf gezogen oder auch das Innenleben erneuert?
Klar das man es Aufpolstern lassen kann ... aber ist das dann ein neues Innenleben oder wird das vorhandene nur ergänzt?
Die NC750X hat ja sowieso einen besseren rutschfesteren Bezug.
Vielleicht kann man sich das Geld für den Austausch dann auch gleich sparen wenn der nur optischer Natur ist?