Kann nicht mehr schalten

    #1

    Hallo,


    ich wollte heute mal eine kleine Runde drehn bin aber leider nur ca. 5 km weit gekommen. Ich mußte an einer Ampel halten und habe auf Neutral geschaltet dananch ging kein Gang mehr rein. Hab überall dran gewackelt und alle Modi durchprobiert aber er schaltete einfach nicht. Hab dann meinen Händler angerufen der hat mich dann abgeholt nun steht er in der Werstatt zur Fehlersuche.


    Gruß
    Stefan

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    #2

    Mein Beileid, bestimmt eine blöde Situation und schlechtes Gefühl wenn man da steht und nix mehr geht.
    Halt uns bitte auf dem laufenden, wieviel km hast Du denn schon drauf?

    Historie: Honda CY50, Yamaha DT 50 MX, Honda CB450S , Honda CB250G , Honda NTV 650, BMW R1200C, Yamaha XT350, Kawasaki KLE500, BMW K75 Basic, BMW K75S, BMW R1100GS, NC700XD Now: NC750XD & R1150GS

    #3

    Hallo,


    habe gerade erst die 4000km voll.


    Gruß
    Stefan

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    #4

    Hallo,
    soll jetzt nicht "blöd" rüberkommen.
    Aber, könnte es sein, das es am Sicherheitskontakt vom Seitenständer liegt? Wackelkontakt o.ähnl.?
    Mein Tachostand nähert sich im Moment auch auf die 4000er Marke, klingt beunruhigend.
    sicher geht das ganze auf Garantie, ärgerlich ist es trotzdem.
    Beste Wünsche für zukünftige Weiterfahrt...
    Gruß aus dem Schwabenland


    Stephan

    #6

    Hallo,


    mein Händler hat gerade angerufen, es ist wieder alles okay. Er hat die Software vom Getriebe neu aufgespielt weil sein Diagnosegerät ein Softwarefehler angezeigt hat. Aber warum das Getriebe nicht mehr funktionierte weiß er auch nicht.
    Ich kann ihn nacher abholen.


    Gruß
    Stefan

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    #7


    Warum hab ich jetzt gerade ein ganz schlechtes Gefühl... :think:
    Viele Grüße
    Robert

    #8


    Also wacker in die Garage wetzen und ein backup der software erstellen - gut gegen das schlechte Gefühl... :lol:

    #9

    Hm - Früher hatte man Ersatzkerzen, Kerzenstecker, Unterbrecher usw. bei einer längeren Tour dabei - heute nimmt man einen Rechner mit um die Getriebesoftware evtl. neu aufspielen zu können... :snooty:
    Mechanische Probleme kann man fast an jeder Ecke in den Griff kriegen - aber so was kann einem richtig den Tag versauen...
    Hoffentlich bleibt das ein Einzelfall, denn eigentlich ist das DCT eine feine Sache, die ich nicht mehr her geben möchte...
    Viele Grüße
    Robert

    #10

    Wohl ein Prüfsummenfehler des Flash-Inhaltes.. das sollte eigentlich nicht sein, könnte später wieder passieren. Besser wäre es gewesen, wenn das STG ausgetauscht worden wäre.


    Ich würde übrigens das DCT nicht in Neutral schalten an der Ampel. Das bringt nichts weiter als 2 unnötige Schaltvorgänge.

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!