Super Plus??

    #11

    Hinti: weis Ich Doch ;) :P danke an alle! Hab nicht vor eine Leistungssteigerung zu erreichen. Wer mehr Leistung will Muss wohl zu einem andren Motorrad greifen.....allen noch nen schönen Regensonntag
    LG Andi

    LOUD PIPES SAVE LIVES..............

    #12

    Also das einige immernoch an das Märchen der höheren Leistung durch höhere Oktanzahl glauben fasziniert mich. Sollte doch mittlerweile bekannt sein das die Oktanzahl bloß die Klopffestigkeit angibt was wiederum in einer kontrollierteren Verbrennung endet. Höhere Klopffestigkeit ist nur für Leistungsstarke Motoren wichtig.

    Glück Auf


    #13


    Dass liegt daran, weil zu wenig Oktan als gefordert zu Falschzündungen führen kann (Selbstentzündungsgefahr). Richtige (höhere) Oktanzahl gewährleistet also eine saubere und kontrollierte Verbrennung, und folglich Leistung. Daraus führt höhere Oktanzahl also zu besserer Leistung! Klar, aber nur bis zu dem Punkt wo die geforderte Oktanzahl erreicht ist ;)
    (und da liegt eben der Denkfehler) - ist aber auch nicht schlimm. Blöd ist nur zu wenig Oktan.

    #14


    Oh Andi,


    lass doch den interessierten (i.d.R. kaufmännisch ausgebildeten) Leuten hier ihren Spaß. Es ist nämlich sehr interessant zu wissen wieviel Cent (mit Cent-Nachkommastellen!) eine NC pro Kilometer im Schnitt an Sprit kostet. Das im Vergleich zum Auto bzw. zu der alten Maschine bringt aufschlußreiche Statistiken zu Tage. Jeder so wie er es mag... ;)


    Beste Grüße

    Nicht der Fahrer findet sein Motorrad, sondern das Motorrad seinen Fahrer.

    #15

    Den hochoktanigem Sprit wird nachgesagt, dass es nicht so schnell altert.


    Insbesondere in der Oldtimerszene wird "Ultimate" und ähnliches gerne in die alten Kisten gefüllt, um nach dem Überwintern nicht das abgestandene Benzin ablassen zu müssen. Tatsächlich ist die Zündfähigkeit nach einer Standzeit von einem Jahr und mehr deutlich besser als bei Super95.
    Selber ausprobiert.
    Brauchen wir nicht, wir haben ja Fahrzeuge und kein "Steh"zeuge :mrgreen:


    Knut

    #16


    Mein Chef tankt das auch bei seinen Oldies. Liegt wohl daran, dass Super95 kein oder wenig (wer weiß das schon?) Ethanol enthält.
    Meine SZR springt mit dem Ethanol-Zeugs nach dem Winter auch deutlich schlechter an... .

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