Handprotektoren

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Heizgriffe und Protektoren zusammen sind kein Problem. Viele Griffe lassen z.B. auch kürzen, da die Heizspiralen nicht bis aussen reichen ;)[/quote]

Danke für die Info

Zitat von Peka

"Je nach Einzelsituation kann ein Handprotektor bewirken, dass Finger nach einem Unfall nicht amputiert werden müssen. Daher gibt es Handprotektoren, die kaum Windschutz bieten - wie sie oft an Geländesportmotorrädern zu sehen sind. Für den Straßenalltag wird man sich sinnvollerweise für einen Handprotektor mit zusätzlicher Windschutzkappe entscheiden........."

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Hm Karl das wüsst ich aber! Wer so eng an "Bäumen" vorbeifährt das ein Handprotektor vor Fingeramputation schützt, fährt kein Motorrad.
Ein Handprotektor hat eigentlich "nur" den Sinn, daß aufgewirbelte Steine vom vorausfahrenden nicht mit Wucht auf die Finger klatschen. Das tut nämlich auch mit Handschuhen zu spüren sein.
Angewendet auf unsere X könnte man sagen, die hätten den Sinn, daß bei über 100 km/h nicht die "dicken Käfer" mit Wucht auf die Finger klatschen. Das tut nämlich auch mit Handschuhen zu spüren sein.
Allerdings wären zu dünne Handschuhe ohne eigene Prodektoren aus anderen Gründen eher dämlich.
Also unter dem Strich taugt der angebaute Handprotektor bei der X vor allem, oder auch nur dazu, den optischen Enduro-Charakter zu unterstützen, was auch gerade bei X en mit DCT wirkungsvoll ist.
Windschutz würde ich da auch noch ausnahmsweise gelten lassen, ansonsten fast alles wie auch Sturzpads oder sonstige An.- und Umbauten, einfach nur unnützes Geraffel und machen das Motorrad selten wertvoller.
Ich spar mir mein Geld lieber für meine nächste zu teuere Inspektion.

Zitat von NoOne

Moin Heidelber, nur falls das auf meinen obigen Post zielen sollte........Handprotektoren mit Windschild haben halt die Funktion, das Auskühlen der Hände zu verhindern - vor allem bei Nässe, nach meiner Meinung ein ziemlicher Sicherheitsgewinn, denn mit ausgekühlten Händen lässt es sich schwer kontrolliert greifen.

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Klar Uwe, nichts für ungut, versteh mich nicht falsch, ich mein halt nur und überhaupt .
Wenn es so schüttet und noch kalt dazu ist, daß meine ausgekühlteren Hände ohne diese Plastikdinger zu einem Problem werden, habe ich beim Fahren auch schon ganz andere Probleme. Da gönn ich mir und meiner Sozia den Luxus und komm zum Ende.
Uwe du hast aber Recht, ich kenn das schon, ich hab auch Kilometer machen wollmüssen und hatte bis +5 Grad schon oft mit klammheit zu kämpfen und dennoch noch ne Runde über die Hausstrecke, eigentlich sehr fragwürdig, aber irgendwie sind wir halt alle nur Kinder!
Und zu der Handschuhempfehlung, beim Sturz mit Rutsch über den Asphalt hilft eh nur Kampfausrüstung, für ne X eigentlich irgendwie optisch "oversized".

Tja Bernhard, leider hatte ich während des Urlaubs einige Regenfahrten (von den Temperaturen mal abgesehen) und dabei haben sich die montierten Protektoren bestens bewährt...heißt: Ich hatte trockene Handschuhe.

Optik ist eh Geschmacksache, meine Acerbis zumindest gefallen mir an der X. Sieht für mich so aus, als müßte das so sein.

Hallo Zusammen,

ich habe heute die Handprodektoren von SW-Motech montiert. Die Montage auf der
Rechten Seite vom Lenker war etwas kniffelig. Hat aber mit ein bisschen Geduld dann
gut funktioniert. Ich habe die Originalaufkleber auf dem Prodektoren
durch den Hondflügel ersetzt. Wie bei vielem Geschmacksache.
Mir gefällt es so jedenfalls besser. Es gibt auch keine problem mit dem Lenkeinschlag
in Verbindung mit dem Ermax Windschild. Alles gut

Hier ein paar Fotos. Weitere in meiner Galerie

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