....wobei der Preis auf der Honda-Homepage noch nicht eingepflegt worden ist.
Mir persönlich gefallen die neuen 650er (CB 650 F und CBR 650 F) immer besser,
je länger ich mit mit ihnen befasse.
Irgendwann in 2014 muss etwas neues her. In der Ziehung derzeit:
-die beiden 650er (s.o.)
-NC 750 X
-Crossrunner
Kommt Zeit, kommt bike...
THESZ
Zitat von THeszAlles anzeigen....wobei der Preis auf der Honda-Homepage noch nicht eingepflegt worden ist.
Mir persönlich gefallen die neuen 650er (CB 650 F und CBR 650 F) immer besser,
je länger ich mit mit ihnen befasse.
Irgendwann in 2014 muss etwas neues her. In der Ziehung derzeit:
-die beiden 650er (s.o.)
-NC 750 X
-Crossrunner
Kommt Zeit, kommt bike...
THESZ
Sehr guter Geschmack! 
Cb650f mit Dct wär's für mich! 
Zitat von XtrackerAlles anzeigenDie spricht mich sehr an... Tolle Bereicherung in der Tourenmoped - Auswahl.
Was ich nur etwas ungünstig finde, sind die rel. kurzen Service-Intervalle von 6000km..
Ich habe heute folgende Info bekommen:
Die Wartungsintervalle der V-Strom 1000 wurden von 6.000 auf 12.000 km erhöht.
Der Wartungsplan der V-Strom 1000 stellt sich folgendermaßen dar:
- Erstinspektion nach 1.000 Kilometern
- Jährliche Wartung/Sicherheitscheck mit Ölwechsel nach jeweils 12 Monaten oder 12.000 gefahrenen Kilometern.
Viele Grüße
Harry
Zitat von boardaholicAlles anzeigen
Ich habe heute folgende Info bekommen:
Die Wartungsintervalle der V-Strom 1000 wurden von 6.000 auf 12.000 km erhöht.
Der Wartungsplan der V-Strom 1000 stellt sich folgendermaßen dar:
- Erstinspektion nach 1.000 Kilometern
- Jährliche Wartung/Sicherheitscheck mit Ölwechsel nach jeweils 12 Monaten oder 12.000 gefahrenen Kilometern.
Viele Grüße
Harry
Wie ist das denn möglich? Ist es also technisch egal und der Intervall hängt nur vom Gusto des Herstellers ab?
Zitat von boardaholicAlles anzeigen
Ich habe heute folgende Info bekommen:
Die Wartungsintervalle der V-Strom 1000 wurden von 6.000 auf 12.000 km erhöht.
Der Wartungsplan der V-Strom 1000 stellt sich folgendermaßen dar:
- Erstinspektion nach 1.000 Kilometern
- Jährliche Wartung/Sicherheitscheck mit Ölwechsel nach jeweils 12 Monaten oder 12.000 gefahrenen Kilometern.
Viele Grüße
Harry
Klasse! Ein wenig seltsam aber gut. Dann fang ich mal an zu sparen und vielleicht bringt ja in der Zeit Honda die passende Konkurrenz.
Beste Grüße
Christian
Zitat von PilzpfanneAlles anzeigenWird mir immer sympathischer die "V-rau Strom"...
Muss ich mit meiner NC eigentlich auch nach 12 Monaten zum Check, wenn ich die 12k noch nicht erreicht habe? Das Öl wird nach der kurzen Zeit sicherlich nicht schlecht werden...
Hoffentlich schreibe ich jetzt keinen Mist aber mein aufgefrischter Wissensstand durch das Forum ist der:
Jedes Jahr oder immer nach 12 tkm zur INSPEKTION (gilt wohl als jährliche allgemeine Kontrolle).
SERVICE ist also was anderes und das geht nach km Laufleistung:
Service NC 700
Intervalle Arbeitszeit Wichtigste Arbeiten neben allgemeiner (jährlicher) Kontrolle
1000 km 1 h 6 min Tausch von Motoröl und -filter
12 000 km 2 h Tausch von Motoröl und -filter, Ventilspiel prüfen
24 000 km 2 h 18 min Tausch von Motoröl und -filter, Luftfilter, Ventilspiel prüfen
36 000 km 2 h Tausch von Motoröl und -filter, Ventilspiel prüfen
48 000 km 2 h 18 min Tausch von Motoröl und -filter, Luftfilter, Ventilspiel prüfen
60 000 km 2 h Tausch von Motoröl und -filter, Luftfilter
Anmerkung: Jährliche Inspektion wird unabhängig vom Kilometerstand mit 1 h 18 min berechnet, Tausch Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre (also mit TÜV/HU), Tausch Kühlmittel alle drei Jahre.
Verschleißteile eben nach Verschleiß, Kette/Ritzel, Reifen Bremsbeläge/Scheiben etc können ja länger oder weniger lange halten... also geht sowas nicht unbedingt nach km oder Zeit.
Hoffe das passt soweit.
Zitat von XtrackerAlles anzeigen[
Klasse! Ein wenig seltsam aber gut. Dann fang ich mal an zu sparen und vielleicht bringt ja in der Zeit Honda die passende Konkurrenz.
Beste Grüße
Christian
Kommt nicht zuletzt darauf an, welche Verkaufszahlen die Vstrom generiert. Sind sie vernachlässigbar, wird kein Hersteller mit einem eigenen Modell reagieren.
Zitat von JumpstumperAlles anzeigen
Anmerkung: Jährliche Inspektion wird unabhängig vom Kilometerstand mit 1 h 18 min berechnet, Tausch Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre (also mit TÜV/HU), Tausch Kühlmittel alle drei Jahre.
ist ja ganz schön viel. bei meiner letzten jahresinspektion, wo ich zugeguckt habe, war die netto arbeitszeit am motorrad ohne verwaltungsarbeit vielleicht nicht mal 30min.
wird die zeit für rechnung schreiben überhaupt mitgerechnet?
die neue CTX700N sieht ganz nett aus für die preisklasse. die scheinwerfermaske ohne windschild macht sich bestimmt auch gut an der S.
http://www.honda.de/motorraeder/modelle_ctx700n.php
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