Zitat von alpriderAlles anzeigenes geht zwar um 4 Räder aber ich denke der grundgedanke kann man auch auf 2 räder übernehmen
Interessanter Bericht. Allerdings geht es da
1. um Dieselmotoren, die thermisch viel höher belastet werden,
2. um äusserlich gleiche Motoren, die innen aber unterschiedlich stark belastbare Teile eingebaut haben und die werksseitig mit sehr unterschiedlichen PS-Stärken ausgeliefert werden.
Also alles kein Vergleich mit den netten kleinen Tuningmaßnahmen, um die es hier eigentlich gehen sollte...
Aber generell kann man schon sagen, dass jede zusätzliche Belastung die Lebenszeit des Motors verkürzen wird. Zum Beispiel durch den zusätzlichen Luftwiderstand /das zusätzliche Gewicht großer Tourenscheiben, Koffersets, Schrankwand (Topcase) usw. Und dann diese unsäglichen Fahrten ins Gebirge - Gift für den Motor...