1000 KM inspektion

Zitat von Eifeldriver

Gestern war ich mit meiner NC 700 S zur 1000-km-Inspektion.
Gut 45 Minuten Arbeit und Probefahrt (2 km), das war's schon.
Gewechselt wurde das Motoröl samt Filter.
Rund 155 € wurden fällig.
Insgesamt gesehen ist dies ein stolzer Preis. In einem Jahr soll ich wieder kommen, um die Garantie zu bewahren. Danach wird wohl Eigenleistung fällig werden, da die Technik sehr überschaubar ist. Zur Not kann man noch in eine freie Werkstatt fahren oder schieben.
Grüße aus der Eifel
Friedhelm

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Um die Garantie zu bewahren
Deine nächste Inspektion wäre bei 12.000, mehr auch nicht.
Deine Garantie beträgt normal 2 Jahre.

12000 KM oder 1 Jahr....

Ich habe meine S gerade abgeholt (Km: 1160)
Ölfilter 12,34 €
Ölablaßdichtscheibe 0,51€
Semisynthetiköl 10W40 36,86 €
Kühlflüssigkeit 0,70 €
Schmier- u. Pflegemittel 4,16 €
Arbeitswerte 66,00 €
Mwst 22,91 €
Summe: 143,48€

Zur Dauer kann ich nichts sagen, da ich die S gestern abend abgegeben und heute abend abgeholt habe. Da war für mich die zeitlich günstigste Variante.

Zitat von Eisenfeile

12000 KM oder 1 Jahr....

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Denke ich auch. Im Serviceheft steht zwar nur was von 12.000 km, aber im Garantiefall möchte ich mich nicht darauf verlassen.
Dann heißt es, dass das ein Druckfehler war oder ähnliches...
Vielleicht würde man am Ende Recht bekommen. Aber bis dahin hat man erstmal die Rennerei.
Außerdem kann eine jährliche Inspektion nicht schaden.

Ich habe heute eine vom HH abgeholt.
Vorab schon nach dem Preis gefragt - ebenso 150,-
Als ich sie am Abend wieder abgeholt habe waren die Kosten auf 191,- gestiegen.
Hatte aber den Grund, dass ich noch ein Kabel fürs Navi verlegen ließ, und mein Gasgriff (Griffheizung) drehte durch.
Nein, Nein. Nicht das Hinterrad. Der Gasgriff
Das musste er noch einmal nacharbeiten.
Alles in allem OK.
Nächste Inspektion nach 12.000 km oder nächstes Jahr, so der HH.

Zitat von Acki

Denke ich auch. Im Serviceheft steht zwar nur was von 12.000 km, aber im Garantiefall möchte ich mich nicht darauf verlassen.
Dann heißt es, dass das ein Druckfehler war oder ähnliches...
Vielleicht würde man am Ende Recht bekommen. Aber bis dahin hat man erstmal die Rennerei.
Außerdem kann eine jährliche Inspektion nicht schaden.

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12000km, oder einmal im Jahr , wobei dann bei der jährlichen Inspektion (12000km noch nicht erreicht) dann weniger Arbeiten gem. Bedienungsanleitung anfallen.
Das ist dann durchaus in Ordnung ( finde ich zumindest)

mich wundert es wie wenig leute selber öl mitbringen. 17,50eu pro liter ist ja mal krasser wucher, und dann noch nicht mal vollsyn.

ok, bei der 1000er hatte ich auch noch kein eigenes öl dabei, aber beim 2. service schon.
die händler kaufen sich ein 200L fass und könnten öl wahrscheinlich auch für 5eu brutto verkaufen. bei ebay gibts genau das gleiche motul öl für 7eu/L in kanistern. bei meinem händler hätte es 13-14eu gekostet.
das 10w40 louis öl soll gut sein und kostet nur 25eu für 4L. es ist glaube ich immer noch im angebot 4L+1L gratis, also nur 5eu/L.

aber bei so vielen leuten, die jeden preis zahlen, ist es ja kein wunder, dass es beim händler die reinsten phantasiepreise gibt.
also wer was sparen will, weiß bescheid.

Bei Servicearbeiten am Auto mache ich es grundsätzlich so:
Öl, Filter, Luftfilter und Innenraumfilter lege ich immer bei (Öl immer nach den geforderten Spezifikationen des Herstellers)
Bei anderen Arbeiten darf dann aus dem Originalprogramm genommen werden

Kann das bedeuten, dass du hinsichtlich dieser mitgebrachten Teile die Gewährleistung übernimmst?
Ich habe das bislang noch nie getan. Wäre jetzt mal ne ernst gemeinte Frage dazu?

Als Öl und die Filter kaufe ich Markenware. Also nichts von eBay z.Bsp. ist mit der Werkstatt so abgesprochen gewesen, und das läuft heute immer noch so.