Tour ins Oberbergische am 04.10.2026

  • #11

    Ich habe einmal kurz gegoogelt und da gibt es die App "TRAX" die, so wie ich

    es verstanden habe, Verbotszonen und Beschränkungen anzeigt.


    Ich habe sie jetzt nicht installiert, aber sind die Einschränkungen so groß?

    Ich vermute einmal das es auch regionsabhängig ist.

    Kann da jemand etwas zu sagen?


    P.S.

    Ich habe gerade noch einmal gegoogelt und das "Dipul Map Tool" gefunden.

    Auch für Lemgo gibt es verschiedene Beschränkungen. Klickt man in eine der

    farblich unterschiedenen Zonen, werden die jeweiligen Einschränkungen bzw.

    Verbote eingeblendet.


    Für das ländliche Lemgo ist es noch überschaubar aber in Ballungszentren muss

    man schon genau hinschauen wo was erlaubt bzw. verboten ist.


    Durch das Tool ist meine obige Frage eigentlich schon beantwortet. :)

    Einmal editiert, zuletzt von ThomasLIP ()

  • #12

    Hallo,

    Ja die Einschränkungen sin schon einschneidend.

    Klar, in wenig bebauten Gebieten hast du mehr Möglichkeiten, aber auch dort darf dann kein Flughafen sein, auch ein Sport oder Segelflughafen zählt schon dazu. In NRW wird es sehr eingeschränkt. Auch andere Vorgaben machten bei mir das ehemals schöne Hobby zunichte.

    Ab 2021 habe ich das Drohnen-Hobby langsam auslaufen lassen. (Da kamen die deutlich strengeren Regeln).

    Ich habe z.B. noch eine DJI Mavic ll Zoom von 2018, damals ein Highlight in der Drohnenszene . Die hat nun noch eine Zulassung als Bestandsdrohne und darf nur in der ungünstigen Kategorie A3 genutzt werden.

    Damit kannst du kaum noch was machen.

    Mein „Spezialgebiet“ war damals die Drohne ohne Sichtkontakt, nur mit Monitorsteuerung in sogenannte Lost Places zu fliegen um Videos und Fotos vom Inneren zu machen.

    Heute darfst du als Privatperson nur noch mit Sichtkontakt zur Drohne fliegen.

    Aber wir gesagt, ich bin etwas raus aus der Geschichte, habe keinen aktuellen Bezug mehr.


    Gruß Kalle

    Einmal editiert, zuletzt von Opa-Kalle ()

  • #13

    Alles richtig beschrieben! :thumbup:


    Was ja auch noch zu erwähnen wäre, ist die Tatsache, dass bei Verstößen gegen die Vorschriften Strafen bis zu 50.000 € drohen! ;(

    Der Rentner fährt viel, der Rentner fährt weit, warum auch nicht, er hat ja Zeit.  ;)


    Piaggio SKR 125, Piaggio X9 125, Honda NT 650 V Deauville, Honda NT 700 V Deauville, Honda XL 1000 VA Varadero, Honda XL 125 V Varadero, Honda NC 750 X DCT.


    :text-link:  Mein YouTube Kanal. Schaut doch mal vorbei.


    Grüße aus der Klingenstadt!


    Dieter 8)

  • #14

    Dank euch für die Infos :thumbup:


    Ich habe gerade noch einmal gegoogelt und das hier gefunden:



    Nachdem ich mir gestern einmal die Karte mit den Verbotszonen bzw. Einschränkungen

    mit dem "Dipul Map Tool" angeschaut habe und mir die obige Tabelle zu Gemüte geführt

    habe kann ich nachvollziehen wo der Hase im Pfeffer sitzt.


    Wie wir das schon kennen, ein Verordnungsmonster. :angry-tappingfoot: Teilweise aber nachvollziehbar.

    Dummerweise kann man mit Drohnen auch viel Unfug machen.

    Das es da Vorschriften gibt ist schon nachvollziehbar und aus Schutzgründen der Privatsphäre,

    technischer Anlagen und sicherheitsrelevanter Bereiche etc. teilweise nachvollziehbar.


    Leider gibt es immer Leute die ihren Kopf nicht einschalten und meinen sich über alle

    Konventionen hinwegsetzen zu müssen. ;(

    Das ist wie bei den Motorradfahrern deren Ruf durch Raser und Krawallmacher leidet.


    Leider hat uns dann auch die jüngere Vergangenheit gezeigt das man mit Drohnen noch

    ganz andere Sachen machen kann und diese z.B. als Waffe eingesetzt werden können,

    (Drohnenangriff auf zwei ukrainische AN124 am Flughafen Leipzig) auch wenn diese

    Drohnen dann wohl in einer anderen Gewichtsklasse spielten.


    Wenn ich allerdings sehe was eine 250g Drohne ohne "EU-Kompetenznachweis mit kleinem

    Drohnenführerschein A1/A3, wie "Dieter" sie besitzt, leistet, kann man doch nicht meckern. :thumbup:


    Natürlich, besser geht immer. Wenn man das als Hobby betreibt will man sich nach einiger

    Zeit erfahrungsgemäß verbessern und technisch aufrüsten, alles nachvollziehbar.


    Aber sein wir doch einmal ehrlich, hätte jemand von uns vor 30 Jahren gedacht das man sich

    heutzutage für ein mehr als überschaubares Budget in die Lüfte erheben kann, sich je nach Zone

    relativ frei im Luftraum bewegen kann und dies auch noch in einer mehr als akzeptablen Qualität

    als Video festhalten kann. :think: :)


    Auch wenn es sich blöd anhört, ich kann in gewisser Weise nachvollziehen das der Gesetzgeber

    im Sinn der Allgemeinheit gewisse Regeln vorgibt. In wie weit die alle sinnvoll sind sei einmal

    dahingestellt.

    Vor ca. 15 bis 20 Jahren waren Drohnen noch recht selten und eine Reglementierung noch nicht

    so dringlich.

    Aber das hat sich über die Jahre geändert.

    Laut aktuellen Schätzungen des Bundesverbands der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie

    (BDLI) sind insgesamt weit über 400.000 Drohnen in Umlauf. Der mit 385.500 Drohnen größte

    Teil davon wird privat genutzt.


    Bei der Menge kann je nach Eigenverantwortung der Besitzer schon eine Menge Unfug damit

    gemacht werden. Und da oftmals jüngere, manchmal auch reifere Menschen, nicht so "rechtsicher"

    sind und ihre Grenzen austesten.....


    Die Drohnen werden ja nicht überwacht indem z.B. GPS-Daten aufgezeichnet werden müßten,

    geschweige denn, diese in Echtzeit an einen "Überwachungsbehörde" übertragen werden müßten.

    Ich denke der gegebene Freiraum, wenn auch mit teilweise nachvollziehbaren Einschränkungen ist

    schon o.k.

    ---------------------


    Opa-Kalle

    "Lost Places" :thumbup:

    Ich hatte vor kurzem noch geschrieben das ich schon in jungen Jahren überall rum gekrakselt bin.

    Freunde von mir tickten da ähnlich.

    Keine Industriebrache, Steinbruch, Überreste von Militäranlagen oder historische Ruinen etc. in

    unserer Gegend war vor uns sicher.

    Wir haben damals ältere Generalstabskarten, die mein Bruder von der Bundeswehr mitgebracht

    hatte, nach lohnenswerten Objekten durchforstet.

    Das war auch ein Grund dafür das ich damals anfing mich für analoge Fotografie zu interessiern.


    Wenn ich bedenke was einem heute für Mittel dafür zur Verfügung stehen.....


    Aber es hat auch mit den damals eher eingeschränkten Möglichkeiten immer Spaß gemacht. :)


    Selbst heute schaue ich mich manchmal noch bei der Routenplanung nach "Lost Places" bzw.

    anderen interessanten Punkten und Objekten um. Die NC hat bei der Anfahrt schon den ein oder

    anderen schmalen Pfad oder Feldweg gesehen. :attri:

    So ganz hat es mich nie losgelassen, auch wenn mache zu mir sagen, "Thomas, in deinem Alter....."

    Dann sage ich nur "ja ja".... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von ThomasLIP ()

  • #15

    ThomasLIP

    Hallo,

    jetzt kannst du aber nachvollziehen, warum ich das eigentlich schöne Hobby > Drohne aufgegeben habe.

    Lost Places haben mich schon vor Jahrzehnten fasziniert !


    Gruß Kalle

  • #16

    Deshalb habe ich ja auch den Kompetenznachweis erworben.


    Gut eine Woche habe ich mich aus unterschiedlichen Quellen wie z.B. YouTube über Vorschriften informiert.


    Obwohl ich "nur" in der Drohnen-Klasse C0 fliege habe ich mich aus Sicherheitsgründen für den kleinen A1/A3 Schein entschieden, was ich im Nachhinein sehr empfehlen kann! Alles ist Online zu erledigen!

    Man muss zuerst einige Übungsaufgaben beantworten, wobei man erst zur nächsten kommt, wenn man mindestens 75 % der Fragen richtig beantwortet hat. Nach allen "bestandenen" Übungen wird man zur Prüfung zugelassen. Bis hier hin ist alles kostenlos!


    Bei der Prüfung werden 40 Multiple-Choice-Fragen gestellt, wobei man mindestens 30 (75%) richtig beantworten muss.

    Die Prüfung inclusive des Zustellen des Nachweises kostet dann zur Zeit 25,00 €.


    Bei Nichtbestehen der Prüfung sind Wiederholungen dann kostenlos! NEIN:!: Ich habe gleich die erste Prüfung bestanden. :saint:




    Sorry, dass konnte ich nicht lesen. Da hatte mein Monitor wohl einen Pixelfehler! :/ ;) :)

    Der Rentner fährt viel, der Rentner fährt weit, warum auch nicht, er hat ja Zeit.  ;)


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    Grüße aus der Klingenstadt!


    Dieter 8)

  • #17

    Hallo Dieter,

    wie ich gerade sehe, läuft mein „Drohnenführerschein“, am 14.10.26, nach 5 Jahren ab, sprich heute.

    Kann man die Prüfung dann direkt machen, oder muss das ganze Procedere dann noch mal durchgezogen werden ?


    Gruß Kalle

  • #18

    Hallo Kalle,


    das habe ich gefunden:


    Wichtige Fakten zur Verlängerung

    • Gültigkeit: Der Nachweis ist 5 Jahre lang gültig.
    • Zeitfenster: Sie können die Verlängerung frühestens 12 Monate vor Ablauf Ihres aktuellen Scheins durchführen.
    • Ablauf: Melden Sie sich im LBA-OpenUAV-Portal an. Dort stehen Ihnen ein Online-Auffrischungskurs (mit kurzen Kapitel-Lernkontrollen) oder eine direkte Online-Prüfung zur Verfügung.
    • Kosten: Die Verlängerung kostet 15,00 Euro (zahlbar z. B. per Kreditkarte oder Überweisung).
    • Berechnung: Die neue 5-jährige Gültigkeit startet ab dem Tag der erfolgreichen Verlängerung (die Restlaufzeit wird nicht addiert). [1, 2, 3, 4, 5, 6]

    Wichtig bei Fristversäumnis

    Lassen Sie den Nachweis komplett auslaufen, ist keine Verlängerung mehr möglich. Sie müssen den Kompetenznachweis dann komplett neu ablegen (inklusive Neuanmeldung und höheren Kosten von 25,00 Euro). [1, 2]


    Wenn ich das richtig verstehe müsstest du noch heute die Verlängerung beantragen, ab morgen dürfte das gesamte Prozedere von vorne beginnen. :/

    Der Rentner fährt viel, der Rentner fährt weit, warum auch nicht, er hat ja Zeit.  ;)


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    Dieter 8)

  • #19

    Hallo,

    da habe ich ja noch über 5 Stunden Zeit… 🕛😎


    Gruß Kalle

  • #20

    DvdW


    Upps, ich hoffe du hast dich nicht persönlich angesprochen gefühlt.

    Sorry wenn das so rüberkam.


    Wir haben hier, keine 300 Meter entfernt einen großen Park, den Staff-Park in dem

    ich manchmal auch eine Runde drehe.

    Dort fliegen regelmäßig Drohnen.

    Ich hatte einmal mitbekommen wie Vater und Sohn ihre Drohne fliegen liessen,

    und die war alles andere als klein.


    Ein Spaziergänger sprach sie an ob man für so ein Ding nicht eine Genehmigung

    brauche? Was ich bruchstückhaft mitbekommen habe war, das der Vater dem Sinn

    nach sagte das er das wohl wisse aber das wäre im egal und für soetwas hätte

    er keine Zeit.


    Derartige "reifere Personen" meinte ich damit.


    Übrigens die haben das Ding so hoch fliegen lassen das ich mir sicher bin das die

    120m längst überschritten waren. ;(


    Das nenne ich doch einmal ein Vorbild. :(

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