Kleine Hommage an ein tolles Motorrad

  • #31

    Bei mir ist es eine absolut praktische Anwendung, die damals dazu geführt hat, mir den Integra neu und damit ohne CBS zu kaufen:

    Vorne bremsen in Schräglage richtet auf, hinten bremsen zieht rein in die Kurve. Besonders gut dosierbar ist es, wenn man eine Bremse rechts und die andere links in der Hand hat.

    "Das Widerlegen von Schwachsinn erfordert eine Größenordnung mehr Energie als dessen Produktion."

    (Brandolinis Gesetz, auch Bullshit-Asymmetrie-Prinzip genannt)

  • #32

    Hallo,

    ich habe früher immer getönt wenn ich mal Motorrad fahre, dann kaufe ich mir eine Ducati. Tatsächlich haben wir uns die auch angesehen weil der Händler auch Kawasaki Bikes hatte. Aber die Ducatis haben mir überhaupt nicht zugesagt und die Kawasakis erschienen mir damals noch sehr wuchtig (hatte damals gerade mit der Fahrschule angefangen). Heute ist eine weiße Ninja ein Traum, aber ich sehe mir halt gerne Sportbikes an. 😬 Trotzdem möchte ich meine NC nicht dagegen eintauschen 😊 Sie fährt sich total einfach auch für Anfänger, sie ist total gutmütig und bringt wenn man möchte und die Knete dafür hat alles mit. Für mich ist nur das bewegen des Bikes noch eine Herausforderung und enge Wendemanöver, obwohl ich die bisher gut gemeistert habe (laut Mel) ich fand die jetzt noch nicht so toll 😛 Jeder hat eigene Ideen für das perfekte Bike und das ist gut so. Ich hatte bereits in einem anderen Beitrag geschrieben: Bikes sind so verschieden wie Ihre Besitzer. Das gibt Gesprächsstoff und trotzdem verbindet Biker.😊 Hinzu kommt wenn alles perfekt ist kann man nicht mehr basteln😉

    Gruß

    Melina🙋🏻‍♀️

    Einmal editiert, zuletzt von Melina ()

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!