Alles anzeigen1977 auf einer Honda CB200 mit 17 PS
Die Honda CB200 scheint zu dieser Zeit eine beliebte Fahrschulmaschine gewesen zu sein.
Ich hatte sie auch (1976). Am Prüfungstag hieß es aber dann: "Die Honda wurde geschrottet, du musst mit einer anderen Maschine fahren".
Die andere Maschine war eine Suzuki TS 125. Ich durfte zumindest vor der Prüfung ein paar Mal die Straße auf und ab fahren...😉
Hat aber trotzdem alles geklappt !
Alles anzeigenDie Honda CB200 scheint zu dieser Zeit eine beliebte Fahrschulmaschine gewesen zu sein.
Ich hatte sie auch (1976). Am Prüfungstag hieß es aber dann: "Die Honda wurde geschrottet, du musst mit einer anderen Maschine fahren".
Die andere Maschine war eine Suzuki TS 125. Ich durfte zumindest vor der Prüfung ein paar Mal die Straße auf und ab fahren...😉
Hat aber trotzdem alles geklappt !
Mir hat die Honda CB200 sehr gut gefallen als Anfänger.
Das erinnert mich an eine Kiste, die ich in einem Motorradmuseum gesehen habe:
Eine CB 200 - Der Clou - die Fahrlehrer saß bei diesen Modell auf dem Sozius. es gab zusätzliche Bremsgriffe hinten unter den Sitz.
Ich glaube nicht das ich mir das al sLehrer angetan hätte, das ist mMn abenteuerlich.
Genau so eine CB200 war mein Fahrschulmopped, 
halt nur in Rot-Schwarz.
Und statt dem Fahrlehrer auf dem Soziusplatz war auf dem Tank ein Megafon aus
dem per CB-Funk die teilweise unverständlichen Anweisungen des Fahrlehrers plärrten. 
Ich hatte schon einmal einen Beitrag eingestellt wie durchaus "individuell" damals
teilweise Führerscheinprüfungen abliefen, wen's interessiert:
RE: Pleiten, Pech und Pannen. Was ist euch beim Schrauben/Fahren passiert?
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