Cobra Nemo Erfahrungsberichte

    #1

    Hallo und Servus
    Ich weiß das Thema wurde vor länger Zeit schon mal geschrieben . Aber genau darum geht es mir um eure Langzeiterfahrungen .
    Seid ihr zufrieden und welches Öl verwendet ihr .
    Währe sehr an euren Erfahrungen Interessiert.
    Liebe Grüße und einen guten Rutsch euer Wolfgang

    KAWASAKI GPX 750 F . HONDA XL 500 R . HONDA VT500E . SUZUKI GSX750ES .BMW K100LT .
    HONDA RD04 AFRICA TWIN .BMW K1100LT . SUZUKI GSF 1200 N .CAGIVA NAVIGATOR 1000 . PIAGGIO LIBERTY 125 . VESPA ET4 125 . YAMAHA T-MAX 500 .
    HONDA NC700 D .

    #2


    der Cobrra Nemo 2 wurde vor der Übergabe NC750 (neu) an mich montiert. Seither rd 25.000 km gefahren und ich möchte den Öler nicht mehr missen. Problemlos im Alltag, minimiert die Kettenpflege und die Originalkette wird wohl noch einige tausender machen bevor ich mal tauschen muss.
    Verwendet wird (wie vom Hersteller empfohlen) Getriebeöl -> https://www.polo-motorrad.de/d…eol-gl5-80w-90-500ml.html
    mein Fazit als Ganzjahresfahrer zum Cobrra Kettenöler: empfehlenswert



    https://www.cobrra.sk/de/nemo-…rung-motorraeder-und-atvs

    #3

    Danke für die schnelle Antwort
    Wo hast du den Behälter? Und geht der Schlauch zum Ritzel oder zum Kettenblatt
    LG

    KAWASAKI GPX 750 F . HONDA XL 500 R . HONDA VT500E . SUZUKI GSX750ES .BMW K100LT .
    HONDA RD04 AFRICA TWIN .BMW K1100LT . SUZUKI GSF 1200 N .CAGIVA NAVIGATOR 1000 . PIAGGIO LIBERTY 125 . VESPA ET4 125 . YAMAHA T-MAX 500 .
    HONDA NC700 D .

    #4


    der Behälter ist am Lenker montiert -> https://www.louis.de/artikel/c…r_article_number=10010173


    und der Schlauch endet am Kettenblatt
    so wie hier abgebildet -> https://images-na.ssl-images-a…wwBQ9CW2L._AC_SL1500_.jpg

    #5

    Hallo,
    also, ich hab den Öler seit dem Frühjahr, bin gut 6000 km damit gefahre, bin sehr zufrieden, Kette versaut nicht so wie mit Kettenspray (Staub bleibt nicht so kleben, ...)
    Hab mir angewöhnt, alle 200 km zu drehen,
    Ölbehälter hab ich links an der Fussrastenhalterung befestigt, Hab das in einem anderen Thread mit Fotos dokumentiert.
    Wichtig - den Schlauch nicht kürzen, dann fliesst das Öl langsamer und verteilt sich besser auf der Kette.
    Rudi

    #6


    Hi Rudi und wo hast du dann den ganzen Schlauch verbaut ?

    KAWASAKI GPX 750 F . HONDA XL 500 R . HONDA VT500E . SUZUKI GSX750ES .BMW K100LT .
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    #10

    Hallo Horscht!
    Besser wäre das "Stihl Kettensägenöl vollsynthetisch", das ist zwar nicht bio, harzt aber auch nicht. Hab schon verharztes Kettensägenöl gesehen, das kann echt schlimm sein und verstopft die Leitungen!


    LG Mike

    PS: Weiß SHIWA das Du dich in fremden Foren herumtreibst? ;)

    Trau keinem Autofahrer der blinkt und schon gar keinem der nicht blink!
    Ein Motorrad das nicht fährt, das ist sein Geld nicht wert!

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