Kette

Zitat von dwersarie

CaroJain, wenn du A2-Führerschein hast dann darfst du doch keine NC750X DCT fahren ? Die NC hat ja 40 kW. Oder hast du die Maschine drosseln lassen auf maximal 35 kW ?
Und Anfangs mal ruhige Landstrassen fahren, und später mal kurvige Strassen und Bergen. Kurven und Bergen fahren soll gelernnt werden.
Oder lebst du nicht in Deutschland ??

Nachtrag : Entschuldigung für die letzte Behauptung. In ein andere Beitrag habe ich erfahren dass du in Süd-Frankreich wohnst. Deshalb andere Regeln. Dann hast du ein A-Führerschein im Vergleich mit Deutschland.

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Guten Morgen dwersarie,
Das 2018er Modell ist drosselbar auf A2 Führerschein mit 48 PS. Das ist ja das Gute!!! So happy, eine Automatik zu haben, die auch ich als Anfängerin fahren darf. Es gelten die gleichen A2 Bestimmungen in Frankreich und Deutschland. Wie gesagt, nur die Führerscheinprüfungen selbst sind ganz verschieden.
Und ja, okay, zuerst Landstraße fahren und ein bisschen Kurven etc. Ja, den Tripp von Toulouse nach Paris werden wir Ostern dann doch mit dem Auto fahren. Und ja, die Kurven... werde ich langsam angehen. Hast Recht! Danke Dir! Schönen Tag!

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Zitat von DonS

Kettenpflege ist mein Thema!
Wir teilen die Antwort in zwei Kapitel.

1.) was nicht:
Kettenspray auf Fettbasis, egal welche Farbe, Marke (weiß, transparent...) etc.
Kettenfett oder jedes andere Fett
WD 40 oder andere Schmiermittel auf Waschbenzinbasis
Benzin zum reinigen

2.) was ja:
Getriebeöl 80 oder 90 mineralisch (!) mit dem Pinsel aufgetragen
Kettensägenöl mineralisch nix bio
Makra Multiplex Spray (das Beste, meine Wahl)
WD 40 nur zum reinigen auf ein Tuch sprühen und Kette abwischen, nicht direkt draufsprühen
Diesel zum reinigen nur ein Tuch tränken oder sparsam mit Pinsel und Kette sofort abwischen

Bei regelmäßiger Schmierung ca. alle 6-700km mit Makra Multiplex oder Getriebeöl hält sich der Reinigungsbedarf in Grenzen. Fett ist der Tod jeder Kette. Benzin und Bremsenreiniger auch.
Nicht täuschen lassen, auch O-Ring Ketten usw. brauchen Schmierung und Wartung!

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Danke DonS!!!
WD 40 Kettenreiniger auf ein Tuch und damit säubern? Was ist mit einer Bürste zum Reinigen und mit Wasser abwaschen hinterher und trocken reiben?
Und dann Kettensägenöl (hast du eine Marke?) mit Pinsel (was für einer) drauf zum Schmieren?
Danke!
CaroJain

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Zitat von NC-Fan

Guten Abend Gemeinde,

zum Thema Kettenpflege ist sicher alles geschrieben worden.
Jeder hat da sicher seine positiven und negativen Erfahrungen gemacht.
Hier sind meine:
Nachdem ich jahrelang immer die üblichen Produkte, wie S100 usw. genutzt hatte,
habe ich auch den Versuch mit Kettensägeöl gemacht. Gestört hat mich bei beiden Methoden,
dass man immer alle 400-500 km nachschmieren musste.
Vor ca. 5000 km bin ich dann zur HKS Kettenschmiere (Spray, Reiniger und Neutralisierer) gewechselt.
Nachschmieren muß ich jetzt alle 1500 - 1700 km. Die Kette sieht top aus, läuft äußerst ruhig und geschmeidig.
Die Hinterradfelge bleibt sauber, wenn man das Spray nach Anleitung sparsam dosiert.
Kurzum: ich bin super zufrieden damit und werde dabei bleiben.
Das ist meine persönliche Meinung.

Gruß
Ralle

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Hallo Ralle,
Habe gerade mal hks gegoogelt. Hört sich gut an!
Hier müsste ich dann also als ersten die Kette reinigen und dann die HKS Kettenschmiere (als Kettenspray) aufsprühen?
Und dann, nach sagen wir mal 1500 km, muss ich dann wieder die Lette gänzlich reinigen und das Spray dann wieder auftragen?
Ist das der Ablauf?
Kannst du mir das gerade nochmal mit den Details erklären und den genauen Produkten? Ich glaube, ich will das auf Grund der längeren Intervalle mal ausprobieren!
Danke!
CaroJain

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Zitat von Liestmeistnurmit

Kette mache ich manchmal da habe ich alle Infos. Gruß Bert

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Hallo Bert, welche Produkte nimmst du denn? Und in welchen Abständen musst du die Kette pflegen?
Danke!
CaroJain

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Zitat von DonS

Bürste zum reinigen ist selbstverständlich ok.
Reiniger wie WD 40 usw. sollte man nicht zu lange einwirken lassen, da sie dann die Schmierung zwischen Hülse und Rolle angreifen können.
Auftragen, abwischen und nötigenfalls wiederholen. Nicht mit Wasser spülen, daß bringt nix.
Auch mit Hochdruckwaschanlagen/Dampfstrahler sollte man bei der Fahrzeugwäsche nicht zu intensiv draufhalten.

Kauf das günstigste mineralische 90er Getriebeöl, ab und zu mit dem Pinsel drüber und gut is’.
Vom gesparten Geld trinkst Du ein gutes Glas Wein mit deinem Freund, ist besser investiert.

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Haha nee nicht Wein, Bier :-).

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Zitat von dwersarie

Meine Erfahrungen mit Sägekettenöl sind ganz positiv.
Reinige die Kette jede 1.200 km mit eine weiche Schuheincrembürste mit WD40, trocken reiben mit ein Tuch. Nachher mit ein schmale Pinsel (8 mm) synthetische Sägekettenöl auf die Rollen auftragen. Und dann jede 500-600 km etwas Sägekettenöl auftragen. 1 Liter synthetische Sägekettenöl kostet etwa EUR 7. Meine originale Kettensatz (DID 520VO) hat 37.000 km gehalten, und zur Zeit ist ein Kettensatz (DID520VX2 mit JT-Kettenräder) montiert (175 Euro, incl. Montage). Das Öl ist gar nicht abgeschleuderd. Die Hinterradfelge ist nur schmutzig geworden von Bremsstaub.
Mit diese Procedure bin ich sehr zufrieden, und offensichtlich die Kette auch. Ist nur eine Viertelstunde Arbeit, und macht auch Spass diese Pflege zu machen.

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Hallo, hast du Produktnamen für das Sägekettenöl für mich? Danke!

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