NC750X ABS 2014, Matt-Weiß wegen Wechsel abzugeben

  • #1

    Ich häng die Kette an den Nagel. Jetzt gibt's Kardan. :)


    Hallo zusammen, ich möchte auch hier meine NC750X dann zum Verkauf anbieten. Ein paar kennen mich ja vom NC Stammtisch in Bochum und haben mitbekommen, dass sich etwas anbahnt. :)


    Hier die Eckdaten:
    Modell 2014, RC72
    EZ 06/2014
    HU 06/2018,
    745ccm, 40KW (54PS)
    14.000KM
    Inspektionen nach Scheckheft bei Honda, Rückruf Tacho und Anlasserrelais wurde durchgeführt
    Hauptständer
    HONDA Topcase + Träger
    Sturzpads
    Spritzschutzverlängerung Vorn, Spritzschutzmantel Federbein
    Sehr gepflegter Zustand


    Preis: VB 4300,-


    Als die Maschine einige Wochen alt war wurde sie von einem Auto umgeschubst.
    Der Schaden wurde nach Gutachten ordnungsgemäß bei Honda repariert. Es ist zwar kein Unfall, ich erwähne es der Vollständigkeit halber aber dennoch!
    Bei fragen sprecht mich einfach per PN an.


    NTV650 Revere RC33 ✝| CB450S PC17 | VFR750F RC36II | CBR1100XX PGM FI SC35G | CBF600N PC38 | CB500N PC32 | CN250 Helix MF02 | NC750XA RC72 | VFR800X RC94 | NC750XD RC90 | CRF1000LD SD06 (2017) | CRF1000LD SD06 (2019) | X-ADV

  • #2

    Leider hab ich kein Schimmer - x - s - ? . Aber ich denke das wäre sicher etwas für Frauchen, sie sollte den Lappen in Kürze haben, oder eher nix für Anfänger? Sieht bestimmt gut aus mit rosa Felgen??
    LG, Mario

  • #3

    Bei einer Sitzhöhe von 830mm - da fällt mir ein, die Sitzbank wurde weicher gemacht , so als Ergänzung - sollte Deine Frau ab ca. 174cm Körpergröße haben. Ansonsten müsste man tiefer legen.
    Gerade für Anfänger sind die NC750X wie S optimale Motorräder. Leicht zu fahren, ohne Überraschungen, genug Leistung.

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  • #4

    83 cm hört sich nicht so niedrig an, Schaltung - nehm ich an, was ja i.O. wäre?
    Frauchen ist abergläubig - ohne Lappen kein Bike! Denke deine geht eher weg, halte die Daumen, wo steht sie?


    LG, Mario

  • #5

    Schaltung.
    Kathrin aus dem Forum haben wir erst mal eine NC750S gekauft und dann hat sie sehr motiviert den Führerschein gemacht, mit dem coolen Nebeneffekt Ihre eigene Maschine bereits auf einem Verkehrsübungsplatz zu fahren.
    NRW, Sauerland, 58675 Hemer

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  • #6


    Kleiner Tipp, falls du dir nicht sicher bist, ob es eine X oder eine S ist:


    X = mit Schnabel unter der Funzel
    S = ohne Schnabel


    Schalter erkennst du am schmaleren Kupplungsdeckel (rechts). Bei DCT ist der Deckel sichtlich breiter.


    Besten Gruß!
    Boris

  • #8

    790mm

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  • #10

    Ist das in Verkaufs-Threads hier üblich persönliche Vorlieben zu diskutieren? Oo


    Würde mich sehr freuen wenn nur bei Interesse gepostet wird, dann brauche ich nicht jedes mal schauen nur um enttäuscht zu werden. Habe den Thread nämlich - sinnvoller Weise - abonniert.


    Merci

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