Beiträge von Rentner

Zitat von weg

Hi,

Kosten in AT:

Anmeldung € 167,25
Vignette € 30,50
Teilkasko € 178,28
1k Service € 131,00 bei 1282km
Haftpflicht € 175,45
Quick-Lock Halter € 219,95
Trekker & Innentaschen € 483,90
Tourenscheibe € 145,24

Kraftstoff € 331,86 für 63,48*100km

Zusätzlich noch 2x50€ für die Rennleitung.

Nicht includiert sind Reinigung, Ausrüstung und die wöchentlichen Besuche bei Tante L.

Schöne Grüße,
martin

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Da kann ich nur sagen, ein Glück dass ich nicht in Österreich wohne.

Zitat von NCX_B

OK, Volker, ich bin zwar nicht der Peucki , aber ich rufe Dich trotzdem morgen abend an . Ich denke mal, so 09:15 Uhr bei Dir in der Gegend wäre die richtige Zeit, um noch stressfrei zum Müggelhort zu kommen.

Gruß, Martin

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Tut mir Leid, da habe ich etwas verwechselt. Na dann bis Morgen zu deinem Anruf.

Zitat von on2wheels

Also, trotz vieler Gegenmeinungen zum Thema "Dampfstrahlen" gehe ich wie folgt vor:

Motorrad mit Universalreiniger (Louis, Polo etc) einsprühen, speziell Räder, Schwinge, Motor etc

Fzg gründlich abdampfen (jaja ich weiß, Lager, Kette, Elektrik etc, ich mache seit 30 Jahren keine negative Erfahrungen damit),
als letztes mit entmineralisiertem Wasser, gibt keine Flecken .

Fzg abledern

Stahlteile mit WD 40-getränktem Lappen einreiben (Bremsen natürlich nicht, mit Augenmaß und gesundem Menschenverstand rangehen)

Kunststoffteile, auch Scheibe, mit Polierwachs (nicht Politur!) von Louis, Polo etc behandeln (einreiben, mit neuem, sauberen Lappen abwischen.) Glänzt, pflegt, macht aber keine Kratzer.
Beispiel:
http://www.louis.de/_207fb065e…&page=1&artnr_gr=10004923

Meine V-Strom sieht nach 50.000 km aus "wie aus dem Laden"

Ciao
Alex

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Was mein Ihr denn mit Dampfstrahler, eine Kärcher oder ähnliches Gerät der Wasser mit hohem Druck aus einer Düse spritzt (kaltes Wasser aus der Leitung), das selbe Gerät welsches warmes Wasser verspritzt oder ein Gerät, bei welschem vorne Wasserdampf (ca. 100° C) austritt?

@all,
um 10:00 Uhr kann ich auch am Müggelhort sein, werde aber leider nicht viel Zeit mitbringen können, ca. 2 - 3 Std., zum kennenlernen wird es aber reichen.

Peucki,
rufe mich bitte morgen Abend an, damit wir die gemeinsame Anfahrt besprechen können.

Also ich habe Bar bezahlt, ansonsten hätte mir mein freudlicher HH auch keinen Rabat eingeräumt.

Zitat von NCX_B

So machen wir das.

Gruß, Martin

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Hi Martin ,
ich sende dir mal eine PN mit meiner Tel.Nr. dann können wir unseren Treffpunkt absprechen.

Zitat von ViciousJake

Moin zusammen,
nun meld ich mich mal wieder zu Wort. Nach dem recht frustrierenden Sommer, so ganz ohne Motorrad (fahren zu können), ist meine neue Maschine angekommen. Morgen wird dann getestet, Probleme macht noch ein wenig der rechte Daumen, bei dem wohl ein Kapselanriss seit dem Unfall vorliegt. Bin mal gespannt, beim Fahrradfahren geht es ne ganze Zeit gut, dann merke ich das ganze aber noch.
Auf dem Rückweg werde ich noch bei Polo oder Louis vorbei und mir einen neuen Helm zulegen (bis dahin nutze ich noch meinen Ersatzhelm). Hab vorhin schon ein paar probiert und fand den C3 sehr angenehm (Größe L), leider scheint der Klapphelm nicht ins Helmfach zu passen Jetzt muss ich überlegen. Zudem finde ich den Preisunterschied für das (wenig hübsche, aber hoffentlich effektive) Quietschgelb von 100€ übertrieben.
Naja, sei es drum. Ich hoffe der Daumen hält, Kleidung habe ich heute schon alles wieder geholt und es juckt in den Fingern...
Also melde ich mich evtl. wieder öfter hier.

Gruß, Jake

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Hi Jake.
schön das du wieder fahren kannst und wir dich wiederhaben.
Der C3 in größe S passt bei mir ohne das Bordwerkzeug herauszunemen in das Fach, eine Nierengurt kann ich auch noch seitlich reischieben.

Zitat von Privatier

Frage : gibt es einen Kantenschutz für den Schweller ?
Wenn die Integra mal nach rechts umfällt, sind die vorstehenden Teile
der Lenker,Auspuff, die schwarzen Plastikteile oben und die Kante
des Schwellers ( der steht ca 2-3 mm vor) Wäre doch super diesen
mit einem kleinem Winkel abzudecken ?!
Gruss Jürgen

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Mach mal ein Foto von dem Teil dass du schützen willst. Schweller kenne ich nur bei Dosen.

Zitat von NCX_B

So wie es heute aussieht, müsste es bei mir auch klappen.

Volker: wenn Du magst, fahren wir zusammen zum Müggelhort, ist schon etwas weiter von uns aus, Route von der Spinnerbrücke: [url=http://maps.google.de/maps?saddr=AVUS-Treff+Spinner+Br%C3%BCcke,+Spanische+Allee+180,+14129+Berlin&daddr=M%C3%BCggelhort+am+M%C3%BCggelsee,+Stra%C3%9Fe+zum+M%C3%BCggelhort,+K%C3%B6penick&hl=de&ie=UTF8&sll=52.433473,13.190953&sspn=0.010557,0.019526&geocode=FUESIAMdKUfJACFlSkp9ROkTbCnrvs1dBlmoRzFlSkp9ROkTbA%3BFXsNIAMdErDQACH1cZgdDF7MjimpAFACeTeoRzH1cZgdDF7Mjg&oq=M%C3%BCggelhor&mra=ls&t=m&z=11]Google Maps[/url]

Gruß, Martin

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Hallo Martin,
gerne können wir zusammen dort hinfahren. Letzten Sontag bin ich mal dort gewesen, es sind von mir aus (ich wohne ca. 2km vom Rathaus Steglitz entfernt) 28km quer durch die Stadt ohne BAB.
Warten wir also noch den genauen Termin und die Uhrzeit ab, dann können wir ja für uns einen Treffpunkt vereinbaren.

In meiner über 50jährigen Erfahrung als Kfz-Handwerker habe ich mit Graphit keine guten Erfahrungen gemacht, die Schmierkraft lässt schnell nach und mann muss wieder etwas Pulver nachlegen. Irgend wann ist der Schliesszylinder dicht und lässt sich nicht mehr bewegen. Besser ist es den Zylinder mit „Kontakt 60“ auszuwaschen, Sprührohr rein und so lange sprühen bis kein Dreck mehr rauskommt. Und dann ein wenig ATF mehrmals an dem Schlüssel geben. Noch besser zum schmieren eignet sich ein Fettspray von VW/Audi welchen speziell für Schliesszylinder entwickelt wurde, zu kaufen gibt es das dünnflüssige Fett in einer kleinen Spraydose.
Bei unseren doch noch recht neuen NC700 wird das Auswaschen sicher nicht nötig sein, ein wenig schmieren sollte ausreichen.