Beiträge von Tobias

  • Bei meiner neuen NC 750 XD, Bj 2025 geht der Motor während der Fahrt aus.

    Wenn ich mich nicht irre, ist in den ersten 2 Jahren der Verkäufer zuständig, weil da die gesetzliche Gewährleistung greift. Die 6 Jahre, mit denen Honda wirbt, sind ja eigentlich nur die 4 Jahre Anschlussgarantie, die danach kommen (vorausgesetzt, man macht lückenlos alle Inspektionen bei Honda von Anfang an). Bei einem anderen Honda Händler kann man es versuchen, aber ich vermute, der wird zu Recht an den Verkäufer verweisen.


    Das ist ja wirklich ärgerlich, dass dich dein FHH da so hängenlässt.


    Ich bin heute Nachmittag bei der 1000er Inspektion und werde den FHH mal fragen, wie er das sieht und ob er einen Problemfall übernehmen würde, für den eigentlich ein anderer FHH zuständig ist.


    alprider Versehentlich mit dem Ärmel den Killswitch umlegen kann ich mir kaum vorstellen. Ich habe das selbe Modell aus 2025 und man muss mit deutlich Druck den Killswitch betätigen und danach auch wieder zurückstellen. Also auch würde man den versehentlich betätigen, würde man es danach an der Schalterstellung merken.

  • Entspannte Gruppen für gemeinsame Tagesausflüge finden


    Vielen Dank, das gucke ich mir heute an und auf das Angebot mit dem Treff an der Spinnerbrücke komme ich gern zurück.

  • Witzethread

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  • Entspannte Gruppen für gemeinsame Tagesausflüge finden

    Hallo zusammen,


    letztes Jahr bin ich nach langer Abstinenz mit meiner aus der Jugend vorhandenen A1 Fahrerlaubnis mit einem Honda Forza 125 Roller wieder in die Zweiradwelt eingestiegen. Hauptgrund war eigentlich, dass mich die Parkplatzsuche so genervt hat (Innenstadtbewohner) und ich mein Auto weggegeben habe. Das Rollerfahren war so praktisch und hat soviel Spaß gemacht, dass ich auch ein paar Tagesausflüge mit 125er Moped - und Rollergruppen gemacht habe. Da waren alle Altersgruppen vertreten und sehr viele B196 Fahrer. Sehr entspannt und lustig obendrein. Man trifft sich am Vormittag, Mittagessen unterwegs meist schon durch den Organisator der Gruppe organisiert (meist Gasthäuser in den umliegenden Dörfern) und 1-2 Kaffepausen. Ausflugsziele sind meist Sehenswürdigkeiten.


    Ende letzen Jahres habe ich gemerkt, dass mir der 125er doch etwas zu schwach ist, gerade wenn es mal kurz auf die Autobahn gehen muss und ich habe über die einfache praktische Prüfung den Sprung auf A2 gemacht, die NC gekauft und den Roller wieder verkauft.


    Das zum Hintergrund der Frage.


    Motorradgruppen gibt es Unmengen, z.B. in Facebook usw. aber ich suche eine gemütliche, stressfreie Gruppe, wo es nicht ums Knieschleifen geht und ums Prahlen. Die Genussfahrten zusammen machen wie die oben beschriebenen 125er Gruppen und wo ich als Anfänger keine Angst haben muss, nicht hinterherzukommen. Und da finde ich kaum was, vermutlich suche ich falsch.


    Und das Ganze keinesfalls wie bei einem Hobby, wo man Vereinsmitglied wird, jedes Wochenende und jede freie Minute zur Verfügung zu stehen hat und der Verein für die Mitglieder eine Art Familien - oder Religionsersatz darstellt. Das habe ich schon erlebt und finde sowas ganz furchtbar. Wenn ich mich für eine Fahrt verbindlich anmelde und aus irgendeinem Grund doch nicht teilnehmen kann, möchte ich mich nicht tausendmal entschuldigen müssen und klar zahle ich dann auch anfallende Kosten, wenn ich z.B. dann beim eingeplanten Mittagessen nicht dabei bin. Das versteht sich.


    Wie sind da eure Erfahrungen und kennt ihr Gruppen oder Seiten, wo ich mich mal umschauen kann? Es geht um den Raum Potsdam / Berlin und Umland.

  • Wie alt ist das NC750.de Forum?


    Zur Erklärung nochmal für alle hier:


    "Das wurde dann intern geklärt..." bedeutet kurz und knapp, dass besagter Kundenberater seit jenem Tag nie wieder gesehen wurde. Er machte ganz normal Feierabend, kam aber nie zu Hause an. Gerüchten zufolge hat ihm jemand derart Angst gemacht, dass er das Land verlassen hat und jetzt in Südamerika im Urwald bei einem Indianerstamm lebt.

  • Apple Carplay / Android Auto Display für die RH23


    Danke Andreas!


    Das ist ja echt günstig. Wie ist der Abstand zwischen Display und Scheibe, ist da noch ausreichend Platz? (ich habe heute leider nicht dran gedacht nachzuschauen, ob meine Puig Scheibe tiefer Richtung Honda - Display geht als die originale Honda Scheibe, das mache ich morgen).


    Nachtrag: Ich habe die Halterung bestellt, soll bis Ende März eintreffen und das Display innerhalb einer Woche aus Polen.


    Dann muss ich nur noch mit der Verkabelung gucken wie ich das mache, da wurde hier ja auch schon was geschrieben.

  • Schräglage der NC750X dct


    Danke für die Aufklärung!


    Ich dachte wirklich, es liegt an meiner vielleicht recht vorsichtigen Fahrweise. Selbst wenn ich in engen Kurven mit den erlaubten Geschwindigkeiten durchfahre, bleiben die Streifen. Die bis jetzt gefühlt größte Schräglage hatte ich tatsächlich nur in den typischen engen Kreisverkehren.

  • Schräglage der NC750X dct

    Na toll, ihr schleift Fußrasten, Hauptständer, Seitenkoffer usw. offenbar mit der selben Gelassenheit ab, wie ich meine Fingernägel feile, während am Hinterreifen meiner jetzt 1000Km gelaufenen NC außen immer noch die Angststreifen zu erkennen sind (auch wenn die langsam kleiner werden...)

  • Apple Carplay / Android Auto Display für die RH23

    Wie ihr hier schon angesprochen habt ist der Umstand, dass das Handy teuer ist (iPhone 16 Pro Max aus Ende 2024 über die Kundenrückgewinnung relativ günstig bekommen) auch ein Punkt, warum ich es nicht unbedingt an der NC befestigen möchte. Das Ding ist noch wie neu (immer mit Case & Panzerglas) und ich würde es gern noch 1-2 Jahre weiter nutzen. Außerdem bin ich so ein Schussel, dass ich es fertigbringe, bei einer Pause zu Kaffee & Kuchen anzuhalten und das Handy am Motorrad vergesse. Dann nimmt es sich vielleicht jemand (damit kann ein Dieb zwar nichts anfangen, aber ihr wisst ja, wie es laufen kann). Beschädigt oder klaut jemand ein 100-200€ Carplay/Android - Display dann ist es ärgerlich, aber verkraftbar.

  • Erste Erfahrungen mit dem Modell 2025

    Danke, das probiere ich aus. Das war auch anfangs nicht so, nur die letzten Tage. Davor hat das DCT butterweich geschaltet.


    Die 1000er Inspektion habe ich morgen, das notiere ich gleich mal, dass ich den FHH bzw. den Mechaniker frage, welches Öl er nimmt.



    In einem anderen Thread hier hatte ich schon mal darüber berichtet, dass es bei der Abholung meiner neuen NC Ende 2025 das Problem gab, dass nach der Installation der A2 - Firmware die Schlüssel nicht erkannt wurden und das DCT sich nicht wieder von D auf Neutral zurückstellen ließ. Da hatten die Mechaniker mehrfach die gedrosselte Firmware neu aufgespielt, bis endlich alles lief. Echt eigenartig. Nicht, dass die NC wieder streikt, wenn ich das DCT zurücksetze. Da werde ich gleich den Händler morgen vor Ort drum bitten.