Jaja, Harley und GS Fahrer die sind ein eigenes Kapitel. Da wirst auf einem Roller zu 99% nicht gegrüsst, auch in Österreich nicht. Wenn man eine Harley kauft muss man anscheinend ein Gelübde ablegen. 
Manche Harleyfahrer verhalten sich auch ziemlich asozial wenn man sie mit der Vespa überholen will und geben extra viel Gas damit man nicht vorbeikommt. 
Das hat sich mit der NC aber jetzt erledigt. 
Wenn man sich das so anhört von Euch in Deutschland, dann wird Deutschland zum neuen Osten. In Österreich bekomme ich es nur bei gesundheitlichen Dingen mit, aber das System ist kurz vorm Kollabieren, wenn man sich die Wartezeiten auf OP´s oder Arzttermine ansieht. Man betet jeden Tag dass man nicht krank wird.
Heute endlich sonnig und über 10 Grad. Spätestens um 15 Uhr bin ich auf der Piste 
Danke für Eure Antworten. Werde das heute gleich in der Praxis testen weils endlich heute schön und sonnig ist.
Ich suche diesen bestimmten Helm am besten gebraucht mit dazupassendem Sena SRL3 eingebaut. Das ist der Helm der so blau/grau/schwarz/weiss ist.
Ich fahre ja normal so, dass ich ans Ende der Kurve schaue. Das ist an dieser Stelle ja auch schön möglich und möchte mich auch in dieser Kurve hineinlegen ohne die Streifen zu beachten. Natürlich nicht letzte Rille aber doch schon flotter durchfahren. Also ist es möglich ohne dass es einem zuviel versetzt? Mir fehlt da halt die Erfahrung mit einem richtigen Motorrad. Mit der Vespa habe ich teilweise schon gemerkt, dass es zuckte wenn ich da drüber gefahren bin und nicht mehr ausweichen konnte.
Das schönste für mich am Motorradfahren ist halt das Kurven fahren und da nerven mich diese Bitumenstreifen wenn ich da durch eine schöne Kurve durcheiern muss.
Hier vielleicht noch besser zu sehen ab 0:30
Hier ein etwas späterer Streckenabschnitt ab Minute 2:24
Ha, ich habe sogar ein Video vom betroffenen Streckenabschnitt gefunden, vor allem die erste Minute, speziell die Kurve bei Sekunde 13:
Extrem besch..... 6 Grad, starker Wind und Regen hier im Osten Österreichs
