Eine BMW F900XR. Bin ich auch schon probe gefahren. An das Kupplung ziehen muss ich mich erst wieder gewöhnen. Sie hat aber auch einen Quickshifter. Die Bodenfreiheit und 105PS sind halt für mich ein Argument. Man kann sie auch elektronisch höher und tiefer legen. Wenn ich mal eingefahren bin gelüstet es mich halt leider nach mehr. War bei der Lambretta und Vespa dasselbe Problem.
Wünsche dir auf alle Fälle eine schöne Tour und immer oben bleiben. DLZG
Es kommt halt auch auf deine Fahrweise und Gewicht an. Mir ist der Federweg nun schlichtweg zu gering und wenn du noch mit Sozia + Gepäck unterwegs bist, dann kann es richtig unangenehm werden. Aber wenn du ein gemütlicher Alleinfahrer bist, dann ist das Standardfahrwerk ausreichend oder eben der Wilbers Umbau. Der würde mir aber bei meiner Fahrweise auch nicht helfen, deswegen werde ich im Herbst das Motorrad verkaufen und auf ein neues umsteigen. Am Anfang reichte mir die NC aber als ich dann eingefahren war, wurde mir die NC leider zu wenig. Die fehlende Bodenfreiheit und die Beschleunigung beim Überholen waren dann ein Ausschlussgrund.
Das Thema hat sich jetzt quasi erledigt, obwohl ich mir die Radlerhose, ein Lammfell für den Sitz und die Griffhilfe für den Gasgriff besorgt habe. Die 700 Autobahnkilometer waren für die Sozia dann doch abschreckend und wir fahren jetzt zu Dritt mit ihrem Sohn. Wir fahren ja dann auch noch von Serbien nach Montenegro weiter und der Rest ist noch offen. Aber wir werden sicher noch wahrscheinlich im September eine weitere Tour mit dem Motorrad bestreiten Richtung Italien.
Habe jetzt nachgelesen und eine Radlerhose unter der Motoradhose soll auch Erleichterung für den Hintern sein. Jemand schon damit Erfahrung?
Ich werde am 25.7. nach Serbien fahren in die Nähe von Belgrad, da ich dort auf eine Hochzeit eingeladen bin. Meine Sozia, die auch schon in Südtirol dabei war, wird mich wieder begleiten. Ich habe die Route, leider nur Autobahn, da es sich sonst ohne Zwischenstopp mit Übernachtung nicht ausgeht über Kurviger und Google Maps eingegeben. Obwohl die Route gleich ist auch von den KM her, weist mir Kurviger die Fahrstrecke mit 9h20 aus und Google mit 8h21. Habt ihr dafür eine Erklärung warum das um eine Stunde auseinander liegt?
Weiters würde ich mir noch gerne dieses Teil zulegen für den Popo: https://www.amazon.de/gp/produ…smid=A1X2MB752H82WR&psc=1 Habt ihr da Erfahrung oder eine bessere Lösung?
Morgen bin ich beim 12.000er Service und lasse mir auch dieses Teil montieren: https://www.amazon.de/gp/produ…smid=A22CZBXFAV01E4&psc=1 da ich schon das Problem mit den eingeschlafenen Fingern hatte als ich ein paar km Autobahn fuhr. Weiters werde ich wieder zum Bekleidungshändler schauen wegen Handschuhen, da ich vermute, dass es doch nicht so ideal ist wenn ich sehr dünne Handschuhe trage, da sich dann die Vibration viel stärker auf meine Hand überträgt und dadurch auch das Einschlafen der Finger begünstigt.
Dieses Teil werd ich mir auch noch überlegen, da wir letztens platzmäßig schon am Limit waren mit Koffern und der 15l Held Hecktasche.
Entweder das: https://www.amazon.de/gp/produ…smid=A23866CWMZ8WB6&psc=1
oder https://www.amazon.de/gp/produ…smid=A23866CWMZ8WB6&psc=1
Aber 8 bis 10 Stunden auf dem Bike und dass nur Autobahn wird heftig, denke ich. Um meine Sozia mach ich mir keine Sorgen, die ist da härter im nehmen wie ich und auch jünger. Wenn man da nicht von selbst stehen bleibt, sie macht da keine Anstalten.
Habt ihr sonst noch Tips für so eine Reise? Wir werden zumindest bis 28.7. dort sein. Die Hochzeit findet am 27.7. statt. Es kann aber auch noch sein, dass wir verlängern und vielleicht nach Montenegro ans Meer fahren. Das weiß ich aber noch nicht, wie lange meine Sozia Zeit hat. Sonst fahren wir am 28.7. wieder die selbe Strecke retour.
Naja, das blöde bei mir ist, wenn ich das Gerät einmal beherrsche, dann dürstet es mich nach etwas Stärkeren. Wenn die NC doch nur 30 PS mehr hätte. Obwohl den Usermodus den ich grad eingestellt habe, der rockt schon ordentlich, vor allem beim allein fahren. Bei längeren Überholmanövern von mehreren Autos wurde dann die Gerade schon zu kurz. Da wäre natürlich mehr Power notwendig.
Die NC hat ja nur so wenig PS weil sie auf sparsamen Verbrauch eingestellt ist. Warum können Sie die nicht in einer anderen Version machen mit höherem Verbrauch und mehr PS?
Die Fahrt war an sich sehr schön aber auch anstrengend. 2 Dinge die mich störten. Mit vollem Gepäck + eigentlich federleichter Soziafahrerin sind die PS leider zuwenig. Es ging zwar halbwegs im Usermodus bei den Pässen, aber mein Kollege mit der BMW F900R mit 105 PS und ohne Sozia tat sich bei den Überholmanövern um einiges leichter und ich hatte Mühe dran zu bleiben. Das nächste war, dass ich öfter in engen Kurven oder Kehren mit dem Fuß gestreift bin, aber immer rechts, ausser gestern hab ich es links alleine auch geschafft mit dem Fußraster aufzusitzen. Weiters ist der geringe Federweg auch nicht so toll mit vollem Gewicht.
Vorgestern bin ich mit einer BMW F900XR Probe gefahren. Die zieht natürlich viel besser an, aber mir fehlt die Automatik. Das Kupplungziehen nervt. Der Quickshifter ist zwar nett aber auch sehr streng zu betätigen. Als ich auf einer Straße umdrehen wollte, vergaß ich die Kupplung zu ziehen und hab sie abgewürgt und bin auch schon dagelegen. Aber es blieben sofort 2 Leute stehen und halfen mir die Maschine aufzuheben, die keinen Kratzer abbekam. Auch der BMW Händler hat nichts gefunden. MannoMann wie peinlich.
Ich wünschte mir eine Honda mit DCT und mehr PS. Die NT1100 ist mir zu groß und schwer. Ich hoffe die anderen Hersteller bauen auch mal Automatikgetriebe.
Ich komme gerade von einer 5 Tagestour aus Südtirol zurück mit Gepäck und Sozaia, alles ohne Autobahn aber bis zu 8 Stunden reine Fahrzeit waren dabei. Ausser einen leichten Kribbeln in den Fingern welches ich durch ausschütteln wieder los wurde war da nix.
Mit dem Motorrad erst wieder seit vorigem September. Davor 3 Jahre Vespa aber da bin ich nie Autobahn gefahren.
Ich wollte heute eine Tagestour runter ans Meer fahren und alles Autobahn. Nach zirka 70km musste ich abbrechen, da meine Finger bzw. halbe Hand taub waren. Dieser permanente in der gleichen Stellung verharrende Gasgriff war wohl zuviel oder die Vibrationen bei 130 - 150. Habe von so Gasgriff Assistenten gelesen. Welche verwendet ihr da? Ich möchte aber keinen wo ich wieder alles am Gasgriff abmontieren muss. Das war mir heute zuviel Aufregung. Da muss es doch was geben was man drauftun kann und dann festziehen. Habt ihr da etwas parat?
