Eine neue Sitzbank zu kaufen halte ich für überzogenen.
Nur den Kunstlederbezug zu wechseln ist wirklich keine Raketentechnologie. Zumal bei der NC keine Abnäher erforderlich sind.
Das schwierigste dabei ist ein Kunstleder mit der richtigen Maserung zu finden.
Es braucht nur einen guten Tacker, einen Heißluftfön und ein klein bißchen Geduld und Geschick.
Hm, ich war am Wochenende im Solling und im Harz unterwegs. Insgesamt fast 900 km incl. Anreise aus dem Ruhrgebiet.
Sehr schöne Touren und kaum was los. Selbst an den Hotspots war es relativ leer.
Donnerstag geht es ins Sauerland.
Meine NC hat neulich mit Diesel ca 100 km zurück gelegt. OK, sie stand auf dem Abschleppwagen 
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Ja die Kickstarter.
Ende der 80er hatte ich eine Honda XL 500. Irgendwann ist der Freilauf für den Kickstarter kaputt gegangen, so dass sie gelegentlich zurück geschlagen hat.
Genau 1x habe ich sie mit dünnen Turnschuhen angetreten. Ich wurde praktisch über den Lenker geworfen, nach 1 Stunde war der Fuß doppelt so dick und blitzeblau.
Zum Glück nur Prellungen.
Hat jemand die Motorräder auf der rechten Seite, oben und auf dem Gehweg links bemerkt?
Deshalb fahre ich im Ruhrgebiet praktisch nicht mehr mit dem Auto 😊
So schlechten Sprit wie die NC verträgt gibt es bei uns nicht. Immer E10, bleibt sowieso nicht lange drin.
Ende März für eine Woche in die Eifel.
Juni/Juli 2 Wochen französische Alpen.
Hoffentlich spielt das Wetter im März schon mit.
O° leichter Schneefall im nördlichen Ruhrgebiet
Bestes Bastelwetter.
Heute morgen ringsum Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit gewechselt.
4 verschiedene Sorten Beläge an 5 Bremssätteln machen die Beschaffung nicht einfacher, zumal nicht bekannt war, woran die 3 zusätzlichen Bremszangen normalerweise verbaut sind.
Die hat wohl beim Vorbesitzer rumgestanden, bevor ich sie bei Honda in Düsseldorf von ihrem Leiden erlöst habe.
Bevor ich sie bekommen habe, hat sie tatsächlich 3 Inspektionen bekommen. Jetzt darf sie fast jeden Tag raus und sogar mit Dreck uns Streusalz spielen.
Die Jahresinspektionen lasse ich aus, wobei alle 12-14000 km bisher fast auf das gleiche heraus kommen.
Ich habe meine Africa Twin mit 1200 km gekauft. Da war sie 2 Jahre alt.
Die 1. Jahresinspektion wurde vor der 1000er Inspektion gemacht 
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