Beiträge von Arek

Genso so wie es ralfr geschrieben hat. Der Tipp von Nerthus ist auch von Vorteil.

Hier ein Foto aus dem Handbuch dazu👇

Hier nochmal etwas bessere Bilder davon. Die oben sind etwas verwirrend.

Achso, ich habe den hier. Mit Gutschein NEW5 bekommt ihr 5€ Rabatt. Kostet komplett mit Versand dann 110,68€.

Ich hatte erst Zweifel ob das ein Original Honda Teil ist, kostet bei Honda fast doppelt soviel, hat aber original die Honda- Teilenummer und kommt im Honda Karton an, passt exakt ohne Probleme.

Hauptständer für Honda NC 750 X (21-) original Honda

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Alternativ gibt es denn für 112€ plus 15€ Versand da aus Österreich auch dort👇

Honda Hauptständer NC750X ab BJ 21 – Honda St. Pölten

Ja, mit einer Schraube. Mit 12Nm anziehen und mittelfeste Schraubensicherung nicht vergessen.

Der Federhaken wird mit 22Nm angezogen.

Für die RH09 gibt es die auch, kostet aber mehr als das doppelte.

Zitat von alpina99

Tom_DD

Hast Du diese Rangierteil auch von Ali? Klappt das mit dem Teil die NC besser zu rangieren?

Was hast Du dafür bezahlt?

Ich habe leider keinen Fliesenboden, sondern Beton der nicht ganz eben ist.

Danke.

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Schau bei Kleinanzeigen nach, da bekommst du es gebraucht für 30-40€

Zitat von Lord_Buster

Das ist ja die Hauptsache.

Ist immer doof, wenn eine vermeintliche Kleinigkeit zusätzliche Kosten nach sich zieht, die vorher nicht eingeplant waren.

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Ich war mir ziemlich sicher, wenn man nur hinten die Blinker wechselt, dass es mit dem originalen Relais funktioniert. Da die RH09 ja schon voll LED hat. Erst wenn man vorne und hinten wechselt, dass dann anderes Relais nötig wäre. Tja wieder mal was dazu gelernt.

Leider bietet nur Daytona 8 Poliges Blinker-Relais für die Honda an. Deshalb auch nicht gerade günstig mit rund 70€ mit Versand. Ich hatte dann noch einen Händler gefunden bei mir um die Ecke wo ich es hätte abholen können, für 59,95€ aber da hatte ich es schon bestellt und das Paket war schon Unterwegs. Naja die 10€ machen die Kuh jetzt auch nicht mehr Fett.

Und vor allem dauert es keine 10min. zu wechseln. Es muss nur die Verkleidung oben wo das Schloss für den Tank/Staufach ist ab. Und diese ist mit nur 4 Schräubchen und 4 Clipsen befestigt. Und wenn man jetzt nicht all zu große Hände/Finger hat, dann kommt man gut von oben an das Relais dran.

So, geschaft. Blinker-Relais ist angekommen alles funktioniert wie es soll 👍

Ja, Wiederstände dazwischen setzen wäre auch möglich gewesen, hätte ich aber nur als letzte Option genommen. Da ist jetzt schon kaum Platz für die Kabel und dann noch mehr Verbindungen.

So nachdem ich mir das heute in aller Ruhe nochmal angeschaut habe hier ein kurzes Update.

Verkabelung war doch andersrum🙈

Die Warnblinkanlage funktioniert ganz normal aber sowohl Blinker links als auch rechts leider zu schnell🤕 Brauche wohl doch ein neues Relais. Ich hoffe das reicht aus, nicht das ich noch Wiederstände zwischen setzen muss.

Die Originalen Blinker haben 3,4W die Zubehörblinker nur 2,1W auf dem Relais am Motorrad steht 3,1W deshalb funktioniert es wohl nicht.

Ich habe gleich mal nach dem Relais geschaut wo es sitzt und wie viele Pole es hat. Bin auch fündig geworden, 8 Polig. Direkt im Netz geschaut kostet zwischen 65€ und 70€ je nach Anbieter.

Habe bei Lou.. angerufen, leider nicht da müsste bestellt werden.

Hier ein paar Bilder.....