Beiträge von Jr`s NC

Ich fahre morgen mal ne Rund, bei uns solls schönes Wetter geben mit Sonnenschein, brauch nicht bis März warten....

Hi @all

Habe heute auf YT dieses Video gefunden, ist bestimmt für einige in der Saison 2025 interessant:

Hi

Erfahrung habe ich direkt nicht aber in einem anderen Forum habe ich gelesen, das sie bei Regen die Schuhe/Steifel/Schienenbein etwas länger trocken halten. Somit wäre eine gewisse Funktion gegeben aber ohne Gewähr.

In D kosten sie was um die 100€, bekommt man auch u.a.bei A.E. so um die 30-40€, wie passgenau sie sind kann ich leider nichts dazu sagen.

Nur ein beispiel:

--- kit,foot deflector (dct) für Honda NC 750 X ABS DCT 2021 - Honda

Hatte auch tagsüber keinen Zugang aber seit 2H gehts wieder

Zitat von Lorenz

Hallo Jr's NC,

ich bin die NC über 70.000 Km mit dem 10W40er Öl gefahren. Die NC lief damit immer einwandfrei zu meiner vollsten Zufriedenheit. Nach dem Wechsel auf 10W30er Öl stellte ich einen minimalen Unterschied fest. Ich bilde mir ein, sie läuft noch etwas ruhiger und geschmeidiger.

Ich weiß nicht was dein Händler für eine 'Plörre' eingefüllt hat, aber normales 10W40er Öl kann das nach meiner Erfahrung nicht gewesen sein.

Lorenz

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Hi Lorenz

Ich kann das vollstens nachvollziehen, das man mit dem 10w40 zufrieden ist wenn man nicht den direkten Vergleich hatte zum bauartgleichen Bike, in dem 10w30 eingefüllt wurde.

Das Problem hatte ich nach der ersten Inspektion nicht aber dafür waren beim dem Vertragshändler andere Sachen schief gelaufen und hatte mir auf Grund dessen einen anderen Vertragshändler gesucht.

Wie ich schon sagte, sie lief wie ein Sack Nüsse und schob einen dicken Hals. Nachdem ich den Ölwechsel jetzt selber gemacht habe, läuft sie einfach erste Sahne, so wie es sein sollte

Wiess der Kuckuk, was das für Öl war......

Es liegt u.a. daran, wieviel Öl durch die feinen Ölkanäle fließen muß, dami eine richtige Schmierung gewährleistet sein muß, die Toleranz der Laufbahnen Kolben/Zylinderführung, gerade in den Kaltstartphasen wird das Material extrem beansprucht und soll einen Filmabriß verhindern.

Nicht alle Hersteller haben die gleichen Toleranzen, Durchflußmenge von Öl oder welches Öl verwendet werden muß.

Das Forum sollte solche und andere Themenbereiche erst gar nicht zulassen, da es immer wieder in streiterein ausartet.

Z.B. auf Discord Server wird sowas kommentarlos gelöscht, was ich richtig finde !!!

Ich habe für meinen Ölwechsel an Material rund 80€ augegeben in

Bei my-bikeshop

1x OEM Hauptfilter

1x OEM DCT Filter
1x O-Ring für DCT(vorsichtshalber) <-- lieber haben als brauchen

3x Alu Dichtringe für Ablassschraube extra mehr bestellt für zuküntige Ölwechsel

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Bei Ama

1x Liqui Moly Street 10w30 MA2 JASO T903 API SN Plus

Mein Frau und ich gehen auch nicht wählen, da sind wir zu faul für aber wir haben einen Postboten^^

Es wird dir kein Händler sagen, warum sie das 10w40 tatsächlich nehmen......

Meine Vermutung ist, das die Gewinnmarge einfach höher ist.....und es denen einfach egal ist...

Zitat von Sven1976

Meine NC läuft wie gesagt gut. Da kann ich nicht klagen. Mein Händler macht YouTube Videos und neulich mal einen Livestream. Da wurde aufgefordert das man Fragen stellen soll. Ich hab dann gefragt ob man 10w40 nehmen darf, obwohl im Handbuch nur 10w30 vorgeschrieben ist. Da wurde leider gesagt das die darauf nicht eingehen möchten. Ich könnte mir vorstellen das vielleicht schon mehr Kunden sich deswegen beschwert haben.

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