Beiträge von Jr`s NC

  • NC 750 DCT: Getriebe

    Nur weil man noch nie was davon gehört hat, heißt es nicht zwangsläufig, das es nicht kaputt gehen kann oder kein Verschleiß davon vorliegt....

    Wer kann schon beurteilen, wovon was einen Defekt erleidet oder einen Verschleiß unterliegt....


    Wenn das Bike auf dem Hauptständer steht, dreht sich das Hinterrad in D auch mit Standgas, also muß ja zwangsläufig immer eine Belastung auf der Kupplung/Getriebe vorliegen....

  • SILENT RITZEL

    Von welchem Jahrhundert sprichst du?

    Wieso sollte es keine Ersatz-Verschleiß-Teile für ein Motorrad geben? Ehemalige DDR?

  • Inspektionskosten X-ADV

    Ronny.Ste


    Falls du es überlesen haben solltest:


    Beitrag
    RE: Inspektionskosten X-ADV
    Was 484€, das ist Abzocke, anders kann ich das nicht nennen.
    In der Regel liegen sie zwischen 220-300€
    Die Rechnung würde ich gerne mal sehen.
    Du kannst zu jedem Honda Motorradhändler gehen/fahren und dort deine Inspektion durchfüheren lassen. Ein Anruf vorher erspart dir einiges an Geld.
    Jr`s NC


    Beitrag
    RE: Inspektionskosten X-ADV
    Ja, das war heftig.
    Und nur der reine KD, sonst nix.
    Das war dort wohl mein letzter Besuch. Leider gibt es bei uns kaum noch Honda Vertretungen. Der nächste ca. 50 km, dann aber schon über 100.
    Die haben ein großes Plakat im Büro. Der Stundensatz liegt bei € 221.-
    Das habe ich leider erst später gesehen.
    2 Tassen Kaffee waren gratis ...
    Gruß, Klaus
    X-Klaus

  • Kettenpflege

    Bitte nicht mit laufenden Motor und Gang drin, sondern so wie NC750X-Rot es beschrieben hat , bei einer kurzen Unaufmerksamkeit kann es dich deine Finger kosten oder noch schlimmeres....

    Bei Reinigungsarbeiten auf den Hauptständer oder das Hinterrad auf Rollen stellen bei Seitenständer.

    Bei Kettenreiniger solltest du darauf achten, dem Reiniger Zeit geben, damit sich dieser verflüchtigen kann bevor du Öl/Fett aufträgst.

    Bei einem Öler brauchst du dir keine Gedanken machen ob dieser hält wenn du alles richtig gemacht hast.

    Das Öl tropft zwar nur auf eine Seite aber es zieht sich auch auf die andere Seite rüber.

    Radwechsel geht ohne Probleme.