Beiträge von Jr`s NC

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Ich finds lustig, wenn man einen " HATER " nennt/unterstellt wenn Tatsachen vorliegen, die offensichtlich sind.

    Ich habe mich schon mit einigen Leuten unterhalten, auch im familiären Kreis, die sich deutlich mehr von der E-Mobilität versprochen haben und in recht kurzer Zeit doch wieder einen Verbrenner zugelegt haben, auch als Zweitwagen. Die Leistungsabgabe ist aber von allen als beeindruckend beschrieben worden.

    Ich nenne es " Doppelmoral " für Kurzstrecken im Schleichgang ist er Top aber auf langstrecken nicht wirklich zu gebrauchen.

    Ein Verbrenner(auch mit Wasserstoffbetankung) ist in der Mobilität deutlich entspannter zu fahren. Ohne dauernd im Hinterkopf zu haben, wo kann ich günstg nachladen(obwohl Strom ja schon günstiger ist als Benzin), wo ist die nächste Ladestation ohne vom Navi abhängig zu sein, funktioniert die Ladestation, ich muß mehr Zeit einplanen

    Wenn ich schon nach einer Tagestour im Schleichgang von 200-250Km mein Fahrzeug laden muß, weil es für den nächsten Tag schon nicht mehr reicht ist das ein Witz

    Ich Frage mich, wieviel es den Leuten im Monat kostet(nicht im Idealfall-Stromtarife), die Täglich oder alle 2 Tage an öffentlichen Ladestation ranfahren müssen?

    Mit meinem 2003 Honda Civi 1,6 110PS bin ich mit einer Tankfüllung zwischen 500-600Km gefahren und hatte nur einen Verbrauch von 5,5-6L auf 100Km bei normaler Fahrweise. Wäre ich so gefahren, wie manch einer seine NC bewegt oder sein E-Auto, wäre ich bei 5L oder vllt sogar darunter geblieben.

    Wenn euch meine Meinung auf den Sack geht, ist das nicht mein Problem.

    Aber bitte unterlast es doch einfach jemanden einen " HATER " zu nennen, nur weil er nicht mit eurer Meinung gleich ist, ab da könnte man auf die persönliche Ebene abrutschen.

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Selbst bei großen Akkus, sind diese bei 150KmH recht schnell leer und man kann schon doch von 30-45 Minuten Ladezeit ausgehen(100%)...und die Ladesäulen müssen ja auch noch mitspielen für das schnelladen oder sehe ich das verkehrt?

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Ihr haltet ja so große Stücke auf ein E-Auto, angenommen ich hätte mir ein E-Transporter/E-Kombi genommen/gemietet(gab es ja nicht zu dieser Zeit), stünde ich da nicht vor dem gleichen Problem mit dem Akku(Km und Ladezeit)?

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Weil es bei mir nicht reinpasste, im zerlegten Zustand aber darum geht es nicht.

    Bei den wenigsten Fahrzeugen passt zusätzlich noch eine Amaturenbret, beide Frontsitze, komplette Rückbank, Türverkleidungen und noch diverse Verkleidungsteile ohne sie zu beschädigen rein.

    Aber ist jetzt deine Aussage so zu bewerten, das ein E-Alltagsauto dafür nicht zu gebrauchen ist, das gleiche(Km) an einem Tag durch zu ziehen?

    Wie oft müßte ein E-Auto nachladen bei eingestellten 150KmH und wie lange würde es dauern den Akku auf 100% zu laden?

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Leider hat nicht jeder die Möglichkeit sich 3 Tage Zeit zu lassen für eine Anreise.

    Ich bin an einem Tag 1360Km Hin- und Rückweg gefahren, um eine komplette Innenverkleidung für mein Auto abzuholen.

    Hatte mir dafür bei einem Freund seinen Mercedes Kombi Diesel ausgeliehen, Tempomat auf 150KmH eingestellt und rollen lassen.

    Wir(Frau und ich) hatten Brote und Kaffee dabei, gute Pausen eingelegt, morgens um 4:00Uhr auf die BAB und abends um 22:00Uhr wieder zuhause

    Mit einem E-Auto ist da gar nicht drann zu denken.

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Schon lustig anzusehen wie man penetrant auf die Geschwindigkeit achten muß(Tempomat?) um genug Reichweite zu haben...

    Reisegeschwindigkeit liegt meines erachtens so zwischen 120 - 130KmH.......

    Aber mal ehrlich gesagt, 310Km mit einer Ladung ist nicht viel im Sommer, bin mal gespannt auf den Winterbetrieb wenn alle Verbraucher an sein müssen.