Beiträge von Jr`s NC

Wenn du den Rearfender montierst, achte auf die richtige Montage.

Die Verlängerung vorne kann man wie hier im Video Nieten oder Kleben

Ja, kann man ist aber nicht mein Verbrauch....alles öffentlich

Deiner sagt aber nichts über die Zusammensetzung aus ob BAB, Stadt oder Landstraße......

Nein, es geht sich ja bei Spritmonitor nicht nur um den Verbrauch aber so hat man eine Geschichte zu seinem Motorrad, Dokumentation bei Inspektionen, TÜV, was man gekauft hat für sein Bike, einfach nur ein Überblick z.B. Reifen und ihre KM-Leistung etc..........

Solange ich in der Nähe der Werksangabe bin ist alles OK, mir persönlich kommte es jetzt nicht auf 0,2L oder 0,5L an

Ich habe meine Freude am Fahren...

Es stellt jemand eine Frage warum...aber wir wissen nichts genaues über seine Fahrten, wie soll man da eine Antwort drauf geben?

Hier mal ein Beispiel:

Die 1000Km Regel oder weniger besagt nur, das man es langsam angehen lassen sollte, da sich noch feinste Reste der Metallbearbeitung in dem Motor befinden könnten und diese erst beim 1ten Ölwechsel sich nicht mehr im inneren befinden sollten.

In der Stadt, wo viel an der Ampel angehalten werden muß oder Stop and Go, oft " beschleunigt/angefahren " werden muß, wird der Verbrauch deutlich ansteigen oftmals über 4L laut BC.

Der Motor und sein Konzept sind/ist hauptsächlich für lange Touren ausgelegt und nicht für Kurzstrecke.

Man sollte sich bei Spritmonitor ein Account zulegen, dort kommt der wahre Verbrauch erst zum Vorschein, alles andere ist reine Spekulation warum, wieso, weshalb.....

Man sollte alles akribisch eintragen, dann entseht erst ein Gesamtbild.

Lass mal besser gut sein, OK?

Fraenker

Sry ich habe lediglich meine Erfahrung weitergegeben, ich bin nur 1,71m groß und habe nicht geschrieben das der Riser Scheiße ist !

Brauchst dir aber keine Sorgen machen, was den Blutdruck von anderen angeht, alles gut.

Ohne den Riser hatte ich zu viel Druck(kurze Arme) auf dem Lenker, seitdem ich sie drauf habe sitze ich wesentlich entspannter drauf und dre Rücken ist entkrampfter/gerader.

Ich kann beim lenken keinen Nachteil feststellen, ist ja schließlich keine Supersportler wo ich auf dem Tank liege.....

Ich würde wenn überhaupt die Zusatzscheinwerfer gegen NSW tauschen und diese dann hängend montieren, da sie nicht auf gleicher höhe wie der Hauptscheinwerfer sein dürfen.

Der eine Scheinwerfer ist leider nicht der hellste auf der Torte wenn du mal abends unterwegs bist.

Sehen und gesehen werden ist sehr wichtig mMn

Schickes Teil, gefällt mir richtig gut.

Auf der BAB brauche ich laut BC ca. 4,1L/100Km mit einer Geschwindigkeit von realen 100-110KmH

Im Winter geht der Verbrauch rauf auf ca. 3,9L - 4L bei Fahrten unter 15Km.

Im Sommer kann ich auch schon mal die 3,2L ankratzen, min waren 3,21L und max. 4,11 und im Schnitt liege ich bei 3,63L/100Km

D benutze ich fast gar nicht, S benutze ich recht selten aber mal auf einer Spaßrunde. meistens bin ich im USER Modus unterwegs, 50% Leistung, recht frühes raufschalten( bei 50 im 5ten), Traktionskontrolle auf max.

Mit Klamotten 125-130Kg ohne Koffer und TC. Im Staufach habe ich alles von 6Kg Loopkette und was man noch so haben sollte/muß.

Am DCT muß man sich gewöhnen und verstehen wie es sich verhält wenn man es vorher noch nie gefahren ist.