Meiner sah am Anfang auch recht gut verschmutzt aus aber nicht ganz so viel wie bei dir. Nachdem ich die Spritsorte gewechselt hatte, habe ich vllt noch 10-15% was ich mal ursprünglich an Rußpatikel am Endtopf auf 2 - 3 Tankfüllungen aber nach einigen Aussagen kann das ja nicht sein oder man muß nur ganz fest daran glauben......
Beiträge von Jr`s NC
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Die Kette kommt nicht an die Schraube, habe sie jetz schon über 7TKm dran und da passiert nichts.
Blackbox kann das bestätigen.
Selbst als ich fast 60mm Kettendurchhang hatte, wo ein Reifenservice(Montage eines neuen Hinterreifen) nicht in der Lage war, die Kette ordnungsgemäß zu spannen, kam sie nicht an die Schraube dran. Das hatte ich aus Furcht auch schon kontrolliert.
Das auf der rechten Seite ist recht einfach, schau es dir im Vid nochmal an.
Du mußt es dir wie ein Sandwich vorstellen, unten hast du die OEM Grundplatte der Halterung, dann kommt die Hinterradabdeckung dazwischen(drauf) und dann klappst du von hinten, der die Bremsleitung und ABS Leitung hält, drüber, fertig
Ist das diese Abdeckung?
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Nicht den Spoiler, sondern eine Höhenverstellung für das Windschild !!!
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Wenn die andere Scheibe mit ABE die gleiche Breite hat, kannst du dir doch einen Höhenversteller montieren, der bringt ca. 5cm
und ist viel viel günstiger.Info, ein Höhenversteller benötigt keine ABE!
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Nummernschild = Zulassung auf dem jeweiligen Fahrzeughalter, das meinte ich damit.
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Warum nicht, die Kette hat mehr als genug Platz. Ich mache das so wie einige andere auch.
Es spielt keine Rolle ob nun oben drauf oder drunter.
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Hier mal was die KI dazu sagt:
Für eine Einzelabnahme (§ 21 StVZO) eines Windschilds am Motorrad – also wenn keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder kein Teilegutachten vorliegt – benötigen Sie verschiedene Unterlagen und müssen sicherstellen, dass das Windschild bestimmte technische Voraussetzungen erfüllt. Da Windschilde ohne ABE häufig aus dem Ausland stammen oder Einzelanfertigungen sind, ist der Aufwand höher.
Reddit +3
Hier ist eine Checkliste, was Sie benötigen:
1. Dokumente und Unterlagen
Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I): Zum Nachweis des Fahrzeughalters und der technischen Basisdaten.Materialgutachten/Materialnachweis (sehr wichtig): Ein Nachweis über das Bruch- und Splitterverhalten sowie die Entflammbarkeit des Materials (oft nach DIN-Normen).Festigkeitsgutachten: Falls verfügbar, ein Dokument, das die Stabilität der Halterungen bestätigt.Kaufbeleg/Rechnung: Zum Nachweis der Herkunft, falls zutreffend.Technische Zeichnung oder Fotos (optional): Helfen dem Prüfer, den Anbau besser zu bewerten.
GS-Forum.eu +4
2. Technische VoraussetzungenFest montiertes Windschild: Es muss bombenfest sitzen und darf sich bei hohen Geschwindigkeiten nicht lösen.Kanten- und Splitterschutz: Die Oberkante darf nicht zu scharf sein. Oft ist ein Kantenschutz (Kantenschutzprofil) erforderlich, um Verletzungsgefahren zu minimieren.Sichtfeld: Die Scheibe darf das Sichtfeld des Fahrers nicht behindern.Keine Gefährdung: Die Anbauteile dürfen keine scharfen Ecken oder Kanten aufweisen, die Fußgänger oder andere Verkehrsteilnehmer verletzen könnten.
GS-500 Forum +2
3. Ablauf beim TÜV/DEKRATerminvereinbarung: Wenden Sie sich an eine Technische Prüfstelle (in Westdeutschland TÜV, in Ostdeutschland DEKRA) und vereinbaren Sie einen Termin für eine Einzelabnahme (§21/§19.2).Probefahrt: Der Sachverständige macht oft eine Probefahrt, um das Fahrverhalten, besonders bei hohen Geschwindigkeiten, zu prüfen.Abnahmebericht: Nach positiver Prüfung erhalten Sie ein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis.Eintragung: Mit diesem Gutachten müssen Sie zur Zulassungsstelle, um das Windschild in die Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen.
GS-500 Forum +3
Tipp: Sprechen Sie vor dem Kauf oder dem Umbau mit dem TÜV-Prüfer Ihres Vertrauens, welche Unterlagen er genau benötigt. Das erspart oft viel Ärger und Geld.
TÜV SÜD Einzelabnahme nach § 19 StVZO – Tuning & Umbau - TÜV SÜD Veränderungen können die Sicherheit eines Serienfahrzeugs erheblich beeinträchtigen; andere Anpassungen werden nötig. Ein Beispiel...
TÜV SÜD
Einzelabnahme Motorrad | Ablauf, Kosten & Vorschriften | OSB 30.10.2025 — Eine Einzelabnahme brauchst Du immer dann, wenn ein Umbau nicht von einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) oder einem Teileguta...Old-Skull Brothers
Einzelabnahme beim Auto: Dann ist sie nötig & das sind die Kosten 29.04.2025 — Dazu müssen bei der Einzelabnahme Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) sowie alle vorliegenden Dokumente wie Prüfberich...Auto Zeitung
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Ich gehe mal von einen kleinen Denkfehler aus bei der Montage, schau mal ab Minute 02:52.
Die linke Seite, dort wo sie mit der OEM Kettenabdeckung verbunden wird, kannst du sie anstatt oben drauf auch darunter setzen und anschließend die Schraube mit einem Permanentmarker schwarz machen oder die Schraube gegen eine schwarze tauschen.
Bevor du alls festziehst, einmal ausrichten!
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Durch den Beitrag hier ist mir gerade aufgefallen, dass meine Hinterradabdeckung keine ABE hat und auch kein E-Prüfzeichen oder KBA - Nr. Ich ging fälschlich davon aus, dass die das gar nicht braucht. Das Teil war ziemlich günstig und die Anbringung hat mir ohnehin nicht wirklich gefallen, da werde ich die mal wieder abbauen.
Deine Hinterradabdeckung brauch keine ABE wenn sie nicht gleichzeitig in einem Stück mit einer Kettenabdeckung versehen ist!
Was stimmt denn mit der Montage nicht, hast du eine Bild?
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U2 war 1989 live in der Dortmunder Westfalenhalle, kaum bis gar keinen Unterschied zu Studioaufnahmen, einfach nur erste Sahne.