Wie kann ich als Käufer wissen, ob es ein Garantiefall ist oder unter Gewährleistung fällt?

Das kann ja nur eine Hondavertragswerkstatt klären...und dann kann man ja alles weitere klären, wie z.B. Abholung durch den Verkäufer etc. ....

Ja es war mir wichtig eine mit schwenkbaren Objektiv zu haben, einer halbwegs brauchbaren Auflösung + das ich Bilder und Videos machen kann. Sie ist absolut low budget wenn ich die Preise von HAZET und andere namhaften Hersteller sehe wird mir übel...1500€+ is da kein Problem....

Mit Wasser ist das so eine Sache, wie sagt man: Wasser hat keine Balken!

So, habe mir was bestellt um Ursachenforschung zu betreiben, ohne das ich die Verkleidung erstmal demontieren muß.

Sollte es sich als untauglich erweisen, geht es zurück und ja, bei AE ist es günstiger aber leider nicht so schnell zu meiner Verfügung....

Zitat von xanderzone86

Der Händler ist leider 200km entfernt...

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Du kannst zu jedem HH gehen/fahren der in deiner nähe ist. Es ist nicht zwingend notwendig zum Verkaufsort zu fahren....für Garantiefälle is es egal!

Neu, ab zum FHH !!! du hast doch Garantie drauf.

Ich vermute mal, sie hat Angst vor dem Gewicht des Bikes, das sie damit umfällt.

Was aus dem Kopf raus muß, ist das Kippen wenn der Hauptständer mit beiden Punkten auf dem Boden steht, dann wird es stabil stehen!

Schau dir mal das Vid an und achte mit auf den Haupstständer, sie hat noch nicht das Gefühl dafür wie weit sie es kippen muß, das es gerade steht!

Wenn dir der Soziusgriff zu hoch ist(zum hochziehen), suche dir einen tieferen Punkt, wo du greifen kannst.

Aber zurück zum eingentlichen Thema:

Plastic Bertrand soll doch kurz nach veröffentlichung von Ça plane pour moi verstorben sein, er stand zu nah an der Heizung 

Als sie noch auf dem Hof stand, hatte sie das noch nie, kein Tropfen oder ähnliches....wenn sich wieder was zeigen sollte, mache ich ein Bild davon.

Wie soll ich anfangen?

Seit geraumer Zeit finde ich unter dem Motorrad Flecken die kristallisiert abtrocknen und weiß sind.

Ich habe im Net ein wenig recherchiert und es wird immer wieder von Kühl- oder Bremsflüßigkeit gesprochen/geschrieben.

Meine erste Vermutung war aber das es sich vllt um Schaumreste vom reinigen handelt, die sich iwo gesammelt haben und dann runter tropfen.....trotz Trocknungsfahrten....

Kühlflüßigkeit schließe ich schon fast aus, da der typische süßliche Geruch fehlt, den ich davon kenne, bei der Bremsflüßigkeit kann ich es mir auch nur schwer vorstellen, da diese grün ist aber ich muß noch beides kontrollieren...

Die getrockneten Flecken befinden sich teils auf der linken Seite gefühlt/geschätzt zwichen Auspuff und dem Motor auf dem Boden, kann aber selber nicht erkennen woher sie kommen(Laufspuren, Tropfen, etc.)?

Bei anderen malen waren sie unter dem Motorrad verteilt, vom ca. Kühler angefangen bis hinten zur Schwinge, was eher auf Reinigungsmittel von der DIY Waschbox schließen lassen würde beim auftragen mit der Lanze. Jetzt beim letzten Putzen habe ich den Reinigungsschaum mit dem Foamsprayer aufgetragen, der wesentlich weniger Druck aufbringt als der von der Waschbox mit der Lanze.

Nach gut 3H, nachdem ich das Motorrad habe abkühlen lassen, habe ich die neue Indoorplane(nicht Wind und Wasserdicht, reiner Staubschutz) aufgezogen und es war nichts zu sehen, erst am nächsten Tag waren die Flecken da.....

Heute werde ich das nochmal kontrollieren ob weitere Flecken hinzugekommen sind....

Hat sonst wer noch einen Verdacht was es sein könnte?

Ganz vergessen zu erwähnen, das ich in letzter Zeit recht wenig gefahren bin, 1x tanken auf gut ca.50 Tagen und das Motorrad wird auf dem neuen Abstellplatz richtig gut eingestaubt. Sie wurde dann oft vom Staub befreit an der DIY Waschbox.....

Getankt am 07.03. und dann wieder erst am 28.04.2026