So mal ein kurzes Fazit, vom eingefüllten unbekanten Öl nach der Inspektion und vom neuen Öl.
Sicher hat die " kälte " auch einen Einfluß auf den Verbrauch.
Mit dem Inspektions Öl laut BC 4,5L/100Km, tatsächlich errechneter Verbrauch auf Spritmonitor 4,12L/100Km
Nach Ölwechsel auf LM 10w30 ..... laut BC 3,4L/100Km, tatsächlich errechneter Verbrauch auf Spritmonitor 3,18L/100Km
Ich bin mal großzügig und schulde dem kalten Wetter 0,5L/100Km aber den rest von fast 0,5L ist dem Inspektions Öl zu zuordnen.
Letztes Jahr 23/24 von Oktober - Februar lag der verbrauch durchschnittlich bei 3,7L/100Km