Beiträge von Sven1976

    Bei Polo war Öl Versandkostenfrei im Angebot. Ich hab dann dort nach 10w30 gesucht. Das Angebot ist recht dünn. Scheint nicht von vielen Motoren genutzt zu werden. Die Polo Datenbank sagt sogar das 10w30 wäre nicht passend für meine RH09. Das ist bei denen dann wohl ein Fehler in der Datenbank. Ich selbst fahre auch schon 1500km mit dem 10w40,weil mein Händler das bei der 1000er Inspektion eingefüllt hat.

    Top,hier war das Wetter noch zu schlecht für sowas. V Max will ich mit meiner NC auch mal testen. Der Motor hat 2500km runter, da kann er ja mal zeigen was er kann.

    Falls Du die Messe im Millenium Event Center meinst, die wurde leider abgesagt. Oder meinst Du die im Bike Center wo auch Popko ist?

    Kann man davon ausgehen das die Kupplungsbeläge quasi doppelt so lange halten, weil sich zwei Kupplungen die Arbeit teilen?

    Wenn ich bei Youtube nach Kuppung tauschen suche bei NC Modellen hab ich bisher nur Handschalter gefunden wo das gemacht wird.

    Letzten Sommer bin ich mit meiner RH09 in einem Dorf eine teile Einfahrt hoch gefahren. Da war ein starker Versatz zur eigentlich Straße.

    Ich konnte das Problemlos meistern ,aber mein Kumpel der mit seiner Goldwing Bagger folgte ist hart aufgesetzt . Von daher bin ich ganz Happy das es wenigstens 120mm Federweg sind. Meine Frau dagegen fand die W800 zum aufsteigen angenehmer. Die NC findet Sie etwas zu hoch.

    Ja, der wurde verkleinert. Aber die Bremsfläche ist ja durch die zweite Scheibe trotzdem größer.

    Im Grunde konnte man aber auch schon mit der einen Scheibe das ABS zum regeln bringen. Kostete halt mehr Handkraft.

    Den Bremsweg bestimmt dann eigentlich nur der Reifen der die Bremskraft auf die Straße zu bringen muss.

    Bei der Rh09 gefallen mir die Scheiben im Wave Format. Bei der neuen sind die nur ganz rund. Trotzdem ist die neue schon

    ein tolles Teil, bin gespannt wann ich davon mal eine sehe auf offener Straße.