Alles anzeigenBringt das was wenn man sie gegen H7 austauscht?
Die Werbung verspricht ja viel, aber wird`s gehalten.
Gibt es Erfahrungen damit?
Das geht nicht. H4 hat zwei Glühfädenfür Fahr und Fernlicht. H7 hat nur einen Glühfaden. Ein H7 Scheinwerfer hat deshalb zwei Fassungen getrennt für Fern und Fahrlicht. Man müsste als dann schon den kompletten Schweinwerfer tauschen.
Alles anzeigenDie einschlägigen Videos zeigen, dass es am Motorblock von unten angeschraubt wird.
Der Schutz von SW-Motech wird hingegen am Rahmen befestigt und nicht am Motorblock.
Also muss man Schrauben der Ölwanne lösen um dann mit diesen Schrauben das Teil zu befestigen. Das ist natürlich nicht so gut weil so ja Schläge an die Ölwanne übertragen werden.
Alles anzeigen.....Jetzt erst gelesen! Sorry! Das einzige Bild das ich habe ist das Foto........leider nur seitlich! Kann aber ein mehr aussagekräftigeres machen, wenn ich wieder mal fahre. Momentan grausiges Wetter. Sicher ist: es ist ein sehr stabiler Schutz. Wenn jemand kein Gelände fahren will, hält das Teil einges aus.
Kannst Du was dazu sagen wie das Teil befestigt wird?
Hallo,
das sind H4 Leuchtmittel
Achso,
naja leider sieht man es nur kurz und im späteren Verlauf scheint es abmontiert zu sein. Ich hätte das gern mehr im Detail gesehen .
Alles anzeigenSchau mal im Vid ab 00:20 Minute was dort zu sehen ist^^
Das Teil von Montea was Alexander hat seh ich da nicht oder bin ich blind??
Okay, leicht verwirrend 
In meinem Fall war es kein Bordstein sondern eine unebene Straße in einem Dorf. Meine RH09 kam damit gut klar, die Goldwing von meinem Kumpel ist hart aufgesetzt. Es ist nicht so das die RH09 so gar nichts kann.
Wer gehört denn zu Nr.25. Da sind zwei Maschinen in einer Zeile, aber kein Username dazu.
So ganz scheint das Thema mit einer Scheibenbremse auch bei den 500ern bei Honda nicht vorbei zu sein . Die CL 500 hat weiterhin nur eine.
Vielleicht ist das auch nur noch eine Frage der Zeit.
