Das verlinkte Set hat ne schöne Box dabei. Das finde ich gut. Ich denke man kann auch die selbstvulkanisierenden Streifen mit Vulkaniesierlösung bestreichen. Da muss man sich halt ne Tube zusätzlich kaufen. Ich durfte das bisher einmal teste an einem 150er Roller.
Da hat das auch perfekt geklappt. Das war mitten auf der Lauffläche und danach wieder schön dicht.
Die Kunststoffplatte soll bestimmt verhindern das man sich die Bremsscheibe kaputt macht wenn man zu spät wechselt. Das Quitschen entsteht ja auf der anderen Seite zwischen Metall und Bremskolben glaube ich.
Wenn ich ganz alleine für mich auf kleinen Landstraßen unterwegs bin ,ist es mir schon öfter passiert das ich auf den Tacho schaute und feststellte das ich nur noch mit 70 kmh unterwegs bin 
Ich hab einen Hauptständer. Von daher sollte das schon mal besser gehen.
Den Motor warm fahren und nicht prügeln wenn der kalt ist. Die ersten 1000km bis zum ersten Ölwechsel generell den Motor etwas schonen und nicht gleich Volllast fordern.
Bei popko haben die neulich einen Luftfilter gezeigt den ein Kunde geliefert hatte. Den wollten die nicht einbauen. Passgenauigkeit ganz schlecht und Luftdurchsatz nicht gut. Das Gitternetz zeigte schon Rost.
Ich war früher Risikobereiter. Die NC ist für mich schon das gemütliche Motorrad.
Werde ich am Wochenende ausprobieren. Ich hab festgestellt das die NC wenn wir zu zweit fahren mehr Vorspannung gebrauchen könnte.
Kommt aber nicht so oft vor das wir zu zweit fahren.
Ich meinte das original Federbein. Ich hab noch gar nicht geschaut ob ein Schlüssel zum verstellen dabei ist.
Bekommt man eigentlich die Federvorspannung mit Boardmitteln verstellt ohne das Hinterrad auszubauen?
