Beiträge von Sven1976

    Solange sich die NC 750 noch mindestens so gut verkauft wie die Transalp , bleibt die bestimmt im Programm.

    Schade finde ich es für Suzuki mit ihrem besten Platz 31. Die neuen Maschinen von denen kommen in Testberichten immer gut weg.

    Ich habe wage Erinnerungen an diesen Winter. Ich als Kleinkind im Schneeanzug mit Mama auf dem Weg zum Kindergarten und links und rechtes des Fußweges war der Schnee so hoch das ich nicht rüber schauen konnte.

    Das kommt bei mir nicht zum tragen. Regen kam schon vor weil mich das auf einer Tour bei der Heimfahrt erwischt hat und ansonsten fahre ich nicht wenn es regnet oder gar Salz gestreut wird. Nach der Regentour hab ich die Kette gleich getrocknet, gereinigt und neu mit DryLube behandelt. Man kann ganz klar sagen das Drylube was für Schönwetterfahrer ist. Es steht schon auf der Dose das bei Nässe öfter nachbehandelt werden muss. Alltagsfahrer die ihre Maschine bei Wind und Wetter nutzen,müssen auf jeden fall was anders benutzen und werden mit DryLube nicht froh. Für mich taugt es weil ich im Gegensatz zu früher nur noch bei schönem Wetter fahre und das Motorrad kaum im Alltag verwende. Zur Arbeit fahre ich im Sommer auch kaum damit.

    Ich bin noch bei der ersten Kette. Ich schmiere mit S100 Dry Lube seit den ersten Kilometern.

    Die Kette sieht nach 7000km aus wie neu. Ich schmiere eher öfter als zu wenig und reinige die Kette indem ich einem Lappen dran halte und das Rad von Hand drehe. Ab und an verwende ich dabei noch etwas Kettenreiniger. Da das Dry Lube ja nicht fettig ist, ist das ganze auch eine recht saubere Angelegenheit beim reinigen. Jetzt muss sich nur noch zeigen ob die Kette damit auch lange hält. Ich lasse es Euch wissen wenn der Tag gekommen ist das meine Kette das zeitliche gesegnet hat.

    Wenn man auf diesem Weg zur LED Beleuchtung kommt halte ich das sogar für den besseren Weg. Davon kann ich Ersatz mitführen

    und mir selber helfen. Bei einem LED Scheinwerfer ab Werk kann man soweit ich weiß kein Leuchtmittel wechseln und muss teuer den ganzen Scheinwerfer austauschen. Was man bedenken muss bei dem Tausch auf LED ist das die nicht mehr so warm werden und das Eis und Schnee nicht mehr vom Scheinwerfer schmelzen. Da muss man dann selber gucken das man das runter bekommt.

    Denkt Euch, ich habe das Christkind gesehen,
    ich hab's überfahren - es war ein Versehn,
    ich hatte gerade die Äuglein zu,
    ich träumte beim Fahren in himmlischer Ruh.
    Das Christkind hat in dieser heiligen Nacht
    Bekanntschaft mit meinem Kühler gemacht.

    Später sah ich auch noch den Weihnachtsmann,
    er feuerte gerade seine Rentiere an.
    Ich überholte den langsamen Wicht,
    doch sah ich den Gegenverkehr dabei nicht.
    Ich wich noch aus, doch leider nicht Santa,
    ein kurzes Rummsen und er klebte am Manta.

    Am Ende sah ich auch Nikolaus,
    er stürmte grad aus dem Freudenhaus.
    Er kam ganz hektisch über die Kreuzung gelaufen,
    wollt am Automaten neue Präser sich kaufen.
    Mein Auto und mich hat er wohl nicht gesehen,
    jedenfalls blieben nur seine Stiefel stehen.

    So ist die Moral von dem Gedicht,
    fahr zu schnell Dein Auto nicht!
    Denn als ich zu Haus war, da musste ich heulen,
    mein schöner Wagen, der hatte drei Beulen.
    Vom Niklaus, vom Christkind und vom Santa Claus,
    ja, nächstes Jahr Weihnachten, das fällt dann wohl aus ...

    Das hatte ich nur gefragt weil in Post 66 nach der Reifengröße gefragt wurde. Ich gehe davon aus das hier bisher niemand mit was anderem als der Seriengröße fährt. Wenn Du dich für die Umsetzung interessiert, dann solltest Du ein eigenes Thema eröffnen.