Also ich wäre als Leser mit dem Ansatz heran gegangen:
Wie schnell beschleunigt mein Motorrad von 60 km/h auf 100 km/h.
Für mich als Leser ist ein hypothetischer Wert, der beim Fahren nie
auftritt, weniger interessant.
Ich verstehe schon, dass vergleichbare Bedingungen herrschen
sollten - aber die liegen doch sowieso nie vor, da ja auch bei
0 auf 100 die Schaltzeitpunkte (Drehzahl / anliegendem Drehmoment usw.)
unterschiedlich sein werden.
Auf jeden Fall stelle ich mir die Frage, inwieweit DCT-Fahrzeuge und
manuelle Schalter überhaupt sinnvoll vergleichbar sind.
Wie gesagt: Testverfahren und Standards - geh ich mit.
Aber wenn´s am Ende keine Aussagekraft für die Praxis hat - wofür dann?