Was würde denn, deiner Meinung nach, einen mutigen
Motorradfahrer auszeichnen?
Für mich hat z.B, eine defensive Fahrweise eher etwas mit
der zunehmenden Erfahrung / Weisheit im Alter zu tun.
Was würde denn, deiner Meinung nach, einen mutigen
Motorradfahrer auszeichnen?
Für mich hat z.B, eine defensive Fahrweise eher etwas mit
der zunehmenden Erfahrung / Weisheit im Alter zu tun.
Genau diese Verlegung war gemeint.
30mm nach oben, 21mm nach vorne.
Und dann den Lenker noch ganz nach hinten (zum Fahrer) gedreht.
Bitte spar Dir solche Provokationen. Die sind hier sinnfrei und unerwünscht!
Deine Wahrnehmung ist auch meine. Mir war die Sitzposition auch zu weit
nach vorne gelehnt. Ich bin auch 1,80m groß.
Ich habe mir zum einen damit beholfen, dass ich die Lenkerverlegung
von VOIGT (20mm / 30mm) eingebaut habe, zum anderen den Lenker
so weit nach hinten gedreht habe, dass er beim Volleinschlag gerade
noch so in die beiden Verkleidungskuhlen neben dem Staufachdeckel
passen ohne aufzuliegen.
Seit dem habe ich eine entspannte Armhaltung und sitze aufrecht.
Die Handgelenke sind wesentlich unbelasteter.
Ich bin komplett überzeugt von meiner NC, aber hätte am Liebsten
die Sitzposition einer großen Reiseenduro.
Der gefundene Kompromiss passt aber jetzt so für mich.
Deine oberlehrerhafte Art muss man echt mögen ... und manchmal passt dein Ton einfach nicht.
Wenn er die Bremse an SEINEM Motorrad Mist findet, dann darf er das doch!
Es könnte auch einfach sein, dass seine Bremse ein technisches Problem hat.
Auf jeden Fall kein Grund, ihm gleich alles mögliche zu unterstellen oder zu Sätzen wie "Deine Probleme hätte ich gerne..." zu greifen.
Das ist halt die Gefahr, in einem öffentlichen Thread. Da kommen natürlich Kommentare von anderen Usern.
Schön dass Du das dort nur ironisch gemeint hast.
Eine Kennzeichung IM Kommentar kann da helfen ![]()
Alles anzeigenIch möchte dich ja nicht beunruhigen, aber hast du dir das mal durchgerechnet?
Ich halte Opa-Kalle durchaus für des Rechnens mächtig und denke, dass er schon groß ist und sowas selbst entscheiden kann.
Die Frage wäre, warum ihr euch das wünscht.
Die (tödlichen oder schweren) Unfälle mit normalen Motorrädern, bei denen die Zweiradausbildung ja erforderlich ist, sind wesentlich zahlreicher als bei den L5e Fahrzeugen. Das ist übrigens auch in Frankreich und Italien so, wo der Anteil der Dreiräder wesentlich höher ist.
Was versprecht ihr Euch also von einer A-Schein Pflicht für Dreiradroller?
Alles anzeigenAlso wenn ich die Spannung bei laufendem Motor Messe liegen da um die 14Volt an ........also wird die doch geladen
Wenn Du die Spannung bei laufendem Motor misst, misst Du das was die Lichtmaschine liefert. Das bedeutet noch nicht zwangsläufig, dass die Batterie auch lädt.
Miss die Spannung der Batterie vor drr Fahrt und ne halbe Stunde danach. Erst dann weißt Du, ob die Batterie geladen hat.