Beiträge von Yellow Hornet

Zu nass, zu kalt für ne kleine Feierabendrunde. 😉😉

Also ich habe meine 1200GS (damals 2012 gekauft für 17.700 Euro, fast VA) vor ein paar Monaten verkauft, da sie mir zu wuchtig wurde und ich nicht mehr auf so große Touren fahre. Hab mir ne NC90 gekauft, da ich sie schlanker und leichter finde. Und natürlich wegen dem DCT. Aber, auch die Reisen, die noch auf dem Plan stehen, werde ich mit der NC fahren können.

So schön und gut die neue 1300 GS auch ist, 34.000 Euros für eine VA (Vollausstattung) ist heftig. Nichts für mich. Ich würde auch eher zu einer NT1100 oder AT mit DCT wechseln, da das DCT DER ausschlaggebende Grund ist. Und da BMW nichts in dieser Richtung anbietet, wird die 1300 ' er nichts für mich sein

Zitat von reinglas

Hallo,

deine Sorge um den Gebrauchtmarkt ehrt dich.

Es ist keine Schande einen guten Preis zu erzielen. Nicht der Verkäufer und auch nicht der Käufer bestimmt den Preis.

Es ist immer der Markt. Dein Ziel "6.800 €" erscheint mir real. Ich bin aber nicht über den aktuellen Markt informiert.

Dass du deine NC hier abietest ist richtig. Ein 700'er-Fahrer möchte vielleicht ein "750'er-Fahrer werden. Oder eine Freund eines Foristen möchte auch auf NC wechseln.

Ich weiß nur, dass der Herbst eine ungünstige Zeit für den Verkauf eines Motorrades ist.

Zubehör mit Aufpreis verkaufen zu wollen, ist psychlogisch unklug. Biete dein Motorrad komplett (mit Gepäck-System) für 6.800 an.

Ein Preisnachlass in Höhe von 200 € wird gewährt, wenn auf das Gepäcksystem verzichtet wird.

Der Käufer hat die Wahl, auch billiger zu kaufen (du solltest dies suggerieren und dann auch realisieren.)

Du solltest dein Motorrad nicht einfach knipsen. Du solltest es fotografieren. Der Hintergrund sollte sehr unauffällig sein und eventl. Weite vermitteln (freistellen). Der Schattenwurf durch die Sonne kann auch störend wirken.

Stell dich auf eine Stehleiter und fotografiere dein Motorrad von oben. Einmal mit Gepäcksystem, das andere mal ohne.

Das ist eine relativ ungewohnte Ansicht und erzeugt Aufmerksamkeit.

Ein Motorrad auf dem Seitenständer sieht immer ein wenig krumm aus. Nur eine krumme Straße ist interessant.

Versuche Gradlinigkeit zu erzeugen. Dein Helm hat auf dem Spiegel hat dort nichts zu suchen.

Begründe den Verkaufswunsch. Alter, Gesundheit, Sehnsucht nach Veränderung können Gründe sein.

Schließe dabei eine eventl. Unzufriedenheit mit deiner NC aus.

Würdest du nicht soweit wohnen, käme ich zu dir und würde dir Verkaufsfotos fotografieren (nicht knipsen).

Reinhard

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Sehr ich auch so. Habe ich so bei meiner GS gemacht: für 9.800 Euro (1200, BJ 2012, 54.000 km) eingestellt und effektiv 9.400 Euro erziehlt.

Gute Fotos sind Pflicht. Je besser du dein Moped in Szene setzt, desto eher springt einer drauf an.

Hallo zusammen.

Aus einer Gruppe (Route des Grandes Alpes) bei Facebook, habe ich diese Seite hier als Tipp für euch. Für mich wichtig, da ich plane, nächstes Jahr, Anfang September, die Route de Grandes Alpes (wieder mal) zu fahren. Suche jetzt schon nach Strecken, Hotels ect. und guten Tipps. Ich werde mit auf jeden Fall die Umweltplakette holen, denn knapp 5,-€ sind jetzt nicht sooo teuer.

Wer nach Frankreich fährt und keinen Ärger mit der Polizei haben möchte, weil er versehentlich in eine Umweltzone fährt, dem sei diese Seite ans Herz gelegt:

Umweltplakette Crit'Air: Wann braucht ihr sie? - Mein Frankreich

Frankreichs Umweltweltplakette Crit'Air ist seit April 2017 auch für Urlauber Pflicht. Hier gibt es Infos und den Link zum Bestellen.

meinfrankreich.com

Ich habe eine Scorpion xl ohne Kinnteil. Der passt sogar mit dem neuen Bordwerkzeug zusammen (Stecker raus aus der Boardsteckdose) in das Helmfach

Ich habe gestern die TomTom Halterung so angebracht und in der Steckdose mit einem USB Anschluss angeschlossen. Der USBStecker ist aus der Bucht und kann wie eine Lüsterklemme Plus und Minus Kabel festklemmen. Funktioniert.

Vielen Dank. Echt klasse....

Ich glaub ich muss mal in die Bucht 😄

Hallo zusammen,

da ich einen neuen Vorderreifen haben muss, möchte ich das Vorderrad selber ausbauen. Hauptständer vorhanden.

Weiss jemand die Anzugsdrehmomente für die Steckachse und die kleine Stoppschraube?

(Den ABS-Sensor baue ich auch vorher ab)

Vielen Dank.

Im "S" Modus schaltet meine butterweich. In "D" oftmals hörbar, aber auch ohne Geräusche. Muss mich noch an die Geräusche gewöhnen.

Aber 1, 2 sind oft hörbar mit Ruck