Man muss nicht gehen, nur weil man sein Motorrad wechselt..
Ich habe seit 4 Jahren keine NTV mehr...und trotzdem...einige dort kenne ich seit 30 Jahren, werde mit denen zusammen alt...denn nicht nur das Motorrad verbindet, auch dir pure Lust am Zweiradfahren...Also mit Motor 
Ich glaube, Honda gmhat das EXTRA eingebaut, damit wir überhaupt an der S was zu mäkeln haben....und nicht nur sie X-Eigner an ihrem serienmäßigen Windschild
Bin jetzt eine Woche auf Sardinien, geiler Urlaub, trotzdem vermisse ich meine NC 
Es könnte aber eben auch ein einziges verbauten Teil sein, welches von der X abweicht.
Daher mrin Gedanke mit der Gabel. Die Xhat ja zumindest mehr Federweg...eventuell auch eine andere Gabel?
Das Rauschen hat einen klaren Vorteil:
Selbst wenn ich erblinden würde, wüsste ich nach wenigen Metern auf welchem meiner Motorräder ich gerade unterwegs bin .
Sehe das mittlerweile locker, da ich Reifen und Radlager definitiv ausschließen kann.
Technisch interessieren würde es mich trotzdem, wie es zu dieser Übertragung kommt.
Vor allem, nachdem mein persönlicher Favorit " Schutzblech vorne" jetzt ja aus dem Rennen ist.
Ist die Gabel von X und S eigentlich baugleich? Wohl eher nicht, oder?
Bremse vorne aber schon, oder?
Naja, eigentlich auch egal. Hauptsache kein Defekt am Fahrzeug.
Also die NC ist schon ne sparsame Hummel.
Selbst meine "alte" S bleibt eigentlich immer unter 4, meist umme 3,5 Liter.
Das nimmt der Roller auch, hat aber nur 25 PS und 279ccm und geht nicht so souverän vom Hof.
Klar, die Vario schluckt, aber das man 750ccm so sparsam bewegen kann OHNE Selbstgeißelung und Verzicht, das ist für mich der faszinierendste Aspekt in punkto Verbrauch bei der NC.
Ziehst ganz normal am Kabel und weißt, dass du mindestens 300km weit kommst ohne Tanken zu müssen, obwohl der Tank nicht groß ist....
@Fritz
Ich möchte die die Aldis und Konsorten nicht enteignen.
Sie sollen nur einen Teil ihrer vielen Millionen wieder in den Umlauf bringen.
Gerne auch durch höhere Löhne und bessere Arbeitsbedingungen für ihre Angestellten, statt immer mehr Geld anzusammeln, welches sie niemals mehr ausgeben werden.
Gilt ebenso für die anderen Superreichen dieser Erde.
Als Hauptproblem unserer Wirtschaftsform sehe ich persönlich den mangelnden Konsum.
Würden alle, auch die richtig Reichen Menschen, z.B die Gebrüder Aldi und andere, ihre Abermillionen ins Systen zurück fließen lassen statt durch Geldanlagen noch mehr Erträge zu scheffeln, dann könnten alle durch mehr Ausgaben für Waren und Dienstleistungen wiederum Gehälter und dadurch auch Steueraufkommen generieren.
Problem ist die Anhäufung von Geld bei einigen wenigen Menschen...
Nicht falsch verstehen, ich bin wahrhaftig kein Kommunist, aber die Schere der Einkommen wird immer weiter aufgehen, wenn das so weitergeht.
Beispiel Gastronomie:
Immer höhere Kosten und dadurch auch Preise, schlechte Löhne für die Angestellten, immer mehr Kunden bleiben weg.
Nun stelle man sich vor, wir könnten uns das wie früher wieder leisten öfter Essen zu gehen.
Mehr Einnahmen, bessere Löhne, mehr Sozialabgaben und Steuern, weil das Geld im Kreislauf bleibt...
Der Kellner könnte mehr als nur die Miete zahlen, sich vielleicht gar ein Motorrad kaufen...was jetzt nicht geht...
Wenn das so weitergeht wie gerade, dann wird es in 15 Jahren z.B. auch keine Kreuzfahrtschiffe mehr geben ( hängen ja auch Arbeitsplätze dran), weniger Werkstätten etc., also auch immer mehr Arbeitslose, die der Staat neben den Rentnern und Ankommenden nicht mehr durchfüttern kann.
Könnte böse enden, wenn man da nicht irgendwie die Notbremse zieht und Geld in den Umlauf bringt. Vorhandenes Geld, keines aus der Bundesdruckerei...
Alles anzeigenMeiner X-Adv (RH10) eine neue Farbe spendiert
(BMW Lupinblau met.)
Die Gute ist nun 10 Monate alt und hat 12'000km auf dem Buckel. Kette noch nie (!) geschmiert und ist wie am ersten Tag. Keine Abnutzung bislang erkennbar. Sie wird bei Regen und bei Sonne gefahren. Und sie ist ein Plastikbomber der übelsten Art, wie ich beim Zerlegen erfahren durfte. Und sie ist ziemlich unterschiedlich im Aufbau zur RH09, auch wenn man das auf den ersten Blick nicht so denken würde.
Coole Optik 
Ja, jaMotorradfahrer und ihre Luxusprobleme .
Überhole mal mit ner 350er Enfield und dann mit der NC.
Letztere beschleunigt dann gefühlt mit WARP 2.
Ist immer die Frage, von wo man kommt und wo man hin will.
Selbst 100 PS im Motorrad können bei Gewöhnung irgendwann langweilen, wenn man das zulässt.
Und Gleiches gilt für Fahrwerke.
Ich mag die straffe Gangart von Meteor und NC, bin früher mal ne F650 mit langen Federwegen als Leihmaschine gefahren und fand es schrecklich, so entkoppelt unterwegs zu sein.
War damals froh abends wieder auf der straffen Virago XV535 zu sitzen.
