Hmm, da könnte ich auch ein Glas aus einer Lesebrille opfern und mit zwei Heißklebepunkten fixieren.
Wäre ne Idee. Und beim Lesebrillen-Kaufpreis von einem Euro zu verschmerzen.
Guter Tipp 
Beiträge von tompeter
-
-
Ich gebe dir da Recht, nur Sitzen halte ich auf der Meteor länger aus als auf der NC.
Ja, sie Fahrerei am Limit auf der AB spricht gegen meine kleine gelbe Hummel
.Bei den zusätzlichen Fußablagen geht das auch um den Fußgängerschutz...die Dinger stehen halt seitlich raus.
Trotzdem ne feine Sache.
Bei meiner Deauville damals konnte ich die Neine auf den Soziusrasten ablegen, das probiere ich mal bei der NC aus.
Ab 130 kann ich die Beine auch hinter den Rasten mal baumeln lassen, der Wind drückt sie dann ein wenig nach hinten..
@Loki
Keiner dieser Spritvernichter würde mir jemals auf den Hof kommen
.Die Dinger sind so sinnlos wie ein Kropf.
Sollte das Wetter bis nächste Woche ins Grauslige umschlagen, nehme ich halt meinen sparsamen und bequemen Voll-Alu-Wagen und lasse mich von ihm nach KA bringen.
Wäre aber die schlechteste Option, will lieber Moped fahren..
-
Deswegen werden wohl die Monitore in den Autos immer größer...
-
Hatte ich ursprünglich auch gedacht. Werde aber ganz früh losfahren und daher am Vorabend packen.
Die Entscheidung muss also schon Montagabend stehen.
Wenn ich dann schlecht schlafe und mich umentscheide, dann wird es Dienstag früh hektisch
...und das will ich nicht .Zumindest bin ich mir schon mal sicher, dass der Roller raus ist
. -
Weiß ich, war auch eher scherzhaft gemeint
.Ist aber immer wieder schön, so im Berufsverkehr von der einen zur nächsten roten Ampel zu bollern...So knapp über Leerlauf.
Erinnert einen immer an einen ablegenden Frachter.
-
Echte Drehorgeln
.Bei meiner ollen S sind die Gänge ca.4-5 km/h früher eingelegt.
-
Da habt ihr wohl leider Recht.
Obwohl, es ist ja auch keine Strafe mit der NC zu fahren
.Im Gegenteil.
Könnte wohl ( wegen des hohen Autobahnanteils) auf der Ennie doch ein weni zäh werden....
-
Noch reicht die Lesebrille.
In die Ferne guck ich noch wie ein Adler.
Die Gleitsichtbrille hat noch Zeit
-
Mit der NC wäre ich eher 20-30km/h flotter unterwegs als mit der Meteor.
Einfach, weil sie es kann und noch immer weit vom Limit entfernt ist.
Und vom Winddruck ist das auch akzeptabel bei den Geschwindigkeiten mit der kleinen originalen Scheibe.
Und auf der NC könnte ich auch mit dem eigentlich verhassten Integral-Helm fahren. War gestern damit auf der Autobahn doch deutlich leiser als mit dem Demi-Jet, den ich sonst immer trage.
Der hingegen ist deutlich angenehmer wenn es wieder warm werden sollte..
-
Übernächste Woche muss/ darf ich nach Karlsruhe, von mir aus recht stramme 700km.
Dienstag Hinfahrt, Donnerstag zurück.
Das ich das, sollte kein Unwetter drohen, mit dem Motorrad abspulen werde, ist schon mal klar. Nur mit welchem ?
Meteor 350 oder NC 750DCT?
Habe diese Tour vor 4 Jahren schon mit meiner Deauville 650 gemacht. Autobahn halt. Muss dieses Mal auch so sein, leider.
(War damals hin in 8 Stunden erledigt, zurück dank einiger Staus war ich satte 12 Stunden im Sattel...bei 38 Grad in der Spitze...auch ne Grenzerfahrung)
Gepäckmitnahme wäre jetzt auf beiden Motorrädern kein Problem, also unentschieden.
Die Meteor schafft mehr Kilometer ( 15 Liter Tankinhalt bei ca. 3,5 Liter Verbrauch bei Autobahn mit 100) bis zur ersten nötigen Tankpause und spart bei einem angenommenen Minderverbrauch von ca.1 Liter/100km bei 1,400km Fahrtstrecke einen Kostenvorteil von 25,20 Euro. Reicht für 2 Pizzen meines Stammimbisses dort unten
.Allerdings würde ich mich mit ihr wahrscheinlich meist hinter einen gut laufenden bulgarischen 40- Tonner hängen und entsprechend länger brauchen. Tempo 100-105km/h dauerhaft machbar, in den Kasseler Bergen bergan eher um die 85-90km/h.
Vorteil der Meteor: Man sitzt wirklich bequemer, kann mal die Beine ausstrecken. Bin mit ihr auch schon 700km/Tag gefahren, allerdings Landstraße und sehr entspannt abgestiegen.
Mit der NC kann ich natürlich besser mitschwimmen, und habe mehr Reserven, würde wie gestern immer so um die 120-130 fahren können, bräuchte aber ab 350km ein paar mehr Pausen für Sitzfleisch und Knie...ja, ja, das Alter... Könnte also zeitlich recht dicht beieinander liegen.
Rechnet man noch die üblichen Baustellen, Staus, und den Berufsverkehr mit ein, wäre ich mit der NC, wenn es denn doof läuft, nur auf wenigen Teilstücken wirklich schneller unterwegs als mit der Meteor. Mit der es wiederum eintöniger ist, immer das gleiche Tempo fahren zu müssen und stressiger sein kann, wenn man denn mal doch überholen möchte...aber vielleicht auch gerade deshalb erlebnisreicher?
Da zwickt mich doch glatt die Mühle in der ich sitze....
Im September steht ja auch noch Römö an und Berlin. DKK auf jeden Fall mit der Meteor, sie ist für die 80er- Landstraßen wie geschaffen und die NC langweilt sich da zu Tode, Berlin wird die NC machen, da ich dort mit meinem Freund und dessen Moto Guzzi ein paar Touren ins Umland fahren werde und er gerne etwas zügiger unterwegs ist.
Aber was mach ich bloß mit der Tour nach Karlsruhe???
Hat irgendwie beides seinen Reiz.
Ich brauche da mal euren Rat und eure Meinung...
Gruß
Thomas