Beiträge von jonas

EZ 12.2012
KM 12.300

Bei meiner S war heute auch die 12000er Inspektion fällig. 225€, nur die üblichen Arbeiten. Ich finde den Preis in Ordnung, wenn ich bedenke, dass die 1000er-Inspektion in derselben Werkstatt 145€ gekostet hat und einiger Zusatzaufwand für das Einstellen des Ventilspiels notwendig ist.

Letzteres war nach Aussage des Mechanikers übrigens wirklich notwendig. Jetzt sollte das Maschinchen also wieder etwas mehr Druck haben.

Ist das Bisschen Rost außen drauf wirklich so wild? Ich meine, wir sprechen hier immerhin von ca 2mm massivem Stahl (?)... dass muss erstmal wegrosten... Steif sollten sie natürlich nicht sein. Die Innenseiten seiner Kettenglieder sehen zumindest gut aus.

Ein paar solche Spuren habe ich auch nach 11tkm drauf. Insbesondere auf der Innenseite, an die man mit Kettenspray quasi garnicht dran kommt. Selbst mein jetzt montierter Kettenöler bringt da nix hin.

Fummelt ihr da mit Lappen/Pinsel was drauf?

Ja, wenn ich mich recht entsinne, müssen Zusatzscheinwerfer/leuchten in DE unterhalb der Abblendscheinwerfer angebracht sein.

Hey Stefan,

ich denke der Schüssel zur Ruhe ist die "passende" Körpergeometrie (oder besser gesagt die Sitzgröße). So oder so find ichs schonmal spannend, dass hier dieselbe Kombi subjektiv lärmfrei funktioniert!

Ich messe knapp 1.70 - was schonmal wenig über meine Sitzgröße aussagt, die kenn ich selber nicht. Mal angenommen deine gut 10cm zusätzliche Größe verteilen sich 50/50 auf Rumpf und Oberkörper, dann ist dein Kopf (und damit Helm) vielleicht die entscheidenden paar (=5cm) Zentimeter höher und damit im freien Fahrtwind.

Naja, alles nur Vermutungen. Sofern die aber zutreffen, würde bei mir die MRA Sportscheibe (oder wie meine eingehende Vermutung eine andere Neigung der Standardscheibe) für Ruhe sorgen

Mein vorheriger Helm (AGV Skyline) war selbst im direkten Fahrtwind (auf der Maschine stehend) nicht leise und gab immer ein hochfrequentes Pfeifen von sich. Die dann als Lärmschutz getragenen Ohrstöpseln haben mir, trotz einigermaßen regelmäßiger Reinigung und Verwahrung in separater Box, mehrere Besuche beim HNO beschert (irgendne lustige Infektion eingefangen). Ohrstöpsel sind also leider kein Allheilmittel, das bei jederman problemlos funktioniert. Insofern habe ich jetzt erstmal Zeit und Geld investiert und mir einen neuen Helm besorgt.

Bei Tante L im Windkanal hab ich so lange rumprobiert bis ich einen hatte, der gut sitzt und leise ist. Meine Gesichtshaut hat vom vielen Helm Auf- und Absetzen zwar gebrannt wie Feuer , aber es hat sich gelohnt. Nach Aussage des äußerst kompetent wirkenden Verkäufers war ich wohl ungewöhnlich leidensfähig und die meisten lassen es vorher gut sein.

Mein Neuer Helm, ein Shoei GT-Air (Zitat Verkäufer: "auf einen Shoei Kopf passt nur ein Shoei Helm"), war zwar selbst mit Rabatt noch empfindlich teuer, aber es hat sich absolut gelohnt! Im freien Fahrtwind ist es jetzt um Größenordnungen leiser. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten verspüre ich nicht das Bedürfnis nach Gehörschutz.

Normal sitzend allerdings sind die Verwirbelungen noch deutlich zu spüren und der Helm kann da auch keine Wunder wirken. Ich werde jetzt erstmal mit der Neigung der Standardscheibe experimentieren - sie mit Unterlegscheiben nach oben und unten neigen. Danach sehe ich weiter. Das Thema Ohrstöpsel werde ich jedenfalls erstmal so weit es geht nach hinten schieben...

Zitat von BöserBiker

Untertourig, sehr treffend! Das ist sehr treffend! Und wie gesagt, Gas geben braucht man da nicht mehr ... da kommt nix und die Kette stuckert dann ..

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Also da scheint mir aber wirklich irgendwas komisch zu sein bei dir... Ich habe auch ne Schalter; ab 80-85 kann ich locker im 6. (zumindest in der Ebene) das Gas aufdrehen (nicht bis zum Anschlag) und sie zieht butterweich durch. Klar, man merkt die Zündungen schon etwas kräftiger als bei 3000 U/min, aber von dem von dir beschriebenen Kette schlackern ist das bei mir weit entfernt...

Vom 6. innerorts hab ich mich aber auch verabschiedet. Der 5. ist da deutlich angenehmer, insbesondere wenn man auch mal unter 50 km/h fährt/fahren muss.

Zitat von Rote Lupine

Mein Plan für die nächste Winterpause steht jedenfalls fest: Garage 2 (mit Strom) : Putzen, Plane rüber und ran an den Batteriewächter. Das passiert mir nicht noch einmal.

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Meine S stand locker 2 Monate mit eingebauter Batterie still und sprang an wie am ersten Tag. Vielleicht hast du irgendwelche zusätzlichen Verbraucher dran, die auch im "ausgeschalteten" Zustand Strom ziehen. Navi, ...?

Heute war's auf alle Fälle Spitze! Straßen waren fast überall trocken - ich würde sagen >95% der 150km-Strecke. Noch bissl mehr Sonne hätte sein können, aber sonst gibt's nix zu meckern. Ich drück euch die Daumen, dass es morgen genauso wird!

Hallo Leute,

das Wetter sieht aktuell für morgen, Samstag, wesentlich besser aus als für Sonntag, an dem es teilweise feucht werden soll. Ich bin daher raus und werde schon morgen gegen Mittag ne Runde drehen.

Ich wünsch euch trotzdem viel Spaß und vielleicht klappts ja beim nächsten Mal mit dem Wetter und der Zeit.

Wer morgen mitkommen möchte, kann sich gerne bei mir per PN melden.

Gruß
Jonas