Alles anzeigenDer Erstreifensatz ist weich und hält nur 5000 km.
Kann ich jetzt so nicht sagen. Nach 10000km habe ich vorne und hinten zwischen 2 und 2,5 mm.
Beiträge von nappo1997
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Na ja, da ich die Bautzenverlängerung für die RH09 da gekauft habe, war es nicht schwer zu sagen, dass es da eine gibt.
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Wird wohl nicht funktionieren.
Wenn ich es richtig sehe hat Bastian eine RH09 ab 2021.
Ich habe auch eine RH09. Und bei dem Link steht "und auch für neues Modell ab 2021".
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https://www.batzenparts.com/produkte-parts/honda/nc-750x-2016---202/
Vom Prinzip her kannst Du meinen haben.
Er ist nicht schlecht, macht das was es soll. Er hat aber zumindest mit meiner Scheibe (Puig Tourenscheibe ohne Versteller) einen Nebeneffekt, der die Wirkung wieder aufhebt.
Die Scheibe kommt durch den Versteller weiter nach vorne. Dadurch kann auch viel Wind hinter der Scheibe durch. Das ist recht verwirbelungsarm, aber es ist halt Wind. Das könnte ich daran merken, dass ein Abducken nicht viel gebracht hat. Nachdem ich den Höhenversteller wieder ausgebaut habe, habe ich beim Abducken Ruhe hinter der Scheibe. Nur macht Abducken kein Spaß.
Die Geschichte mit dem Versteller ist sicherlich sehr effektiv, aber ich finde das Teil alles andere als schön.
Damit möchte ich nicht die Fahrer mit Versteller kritisieren, nur ich mag momentan den Wind lieber akzeptieren als den Versteller auf der Scheibe. -
Drehicz ich glaube durchaus, dass er 186 auf dem Tacho hatte. Ich glaube nur nicht, dass dies vom Sprit kommt.
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Wenn Deine Zahlen stimmen, dann hat Deine 700X ein anderes Problem. Laut Fahrzeigschein sollte sie 168km/h laufen. Laut Tacho sogar 180 km/h (siehe Testbericht https://www.1000ps.de/testbericht-2353719-honda-nc700x). Die haben bergrunter sogar 196 aufs Tacho gezaubert, da ist also noch Luft nach oben.
Wenn Deine NC700x mit 48 PS 160km/h läuft und Du nur durch den Sprit 186 erreichst, müsste sie durch den Sprit statt 48Ps auf 75PS kommen. Selbst von 165 auf 186 wären das 69PS. Das sagt zumindest die Physik, wenn sich sonst nichts geändert hat. Selbst der Hersteller des Wundersprits beschreibt die Steugerung der Leistung sehr vage mit "Es lässt sich eine Leistungssteigerung erreichen". Bewusst schreibt er nicht "Es wird eine Leistungssteigerung erreicht".
Kurz zusammengefasst: Habe weiterhin viel Spaß mit Deiner NC700X und nimm es uns nicht übel, wenn wir nicht so ganz an die von Dir erlebte Leistungssteigerung glauben.
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1. Es gibt Mindestgeschwindigkeiten und damit verbundene Drehzahlen, bei denen Du überhaupt hochschalten kannst. Darunter will die NC das nicht, weil das wohl auf Dauer nicht so toll für den Motor ist. Dies kannst Du nicht beeinflussen, da die Drehzahl nicht vom Modus anhängt.
2. Dann gibt es abhängig von der Einstellung bei D, ab wann er (automatisch) bei gleicher Gashand schaltet. Du kannst gegebenenfalls früher manuell hochschalten (siehe Grenzen unter 1,), Bist Du damit aber unter der Drehzahl, die der Modus als richtig empfindet, dann wird er nach kurzer Zeit wieder runterschalten.
3. Du hast doch eine RH09: Probier es doch einfach mal aus.
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Unibike : Wenn schon nicht den Kilometerstand, dann kann ich wenigstens den Verbrauch mit Dir teilen.
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Was ich irgendwie ärgerlich finde, jetzt habe ich viel geschrieben aber vermutlich liest es kein Mensch
Wenigstens den Zahn kann ich Dir ziehen. Ich habe es interessiert bis zum Ende durchgelesen. Heißt nicht, dass ich alles teile, aber ich habe von dem Thema zu wenig Ahnung und Erfahrung um mir schon eine halbwegs fundierte Meinung zu bilden.
