Zitat von Chris_88Alles anzeigen(DCT Maschinen wechseln bei Off Stellung der Zündung in Neutral und lassen sich hin und her bewegen...)
Zum anderen Spielt es keine Rolle warum ich die Bremse in der Garage ziehe, da es hier um die Funktionalität ging und nicht die Sinnesfrage
Schon recht, jedem das Seine.........mein Roller laesst sich auch bewegen wenn ich ihn in der Garage abstelle-ohne Bremse 
Zitat von Chris_88Alles anzeigenHallo Leute, heut morgen wollt ich meine Maschine wie gewohnt in der Garage parken und die Feststellbremse ziehen...
Kurze frage zum Verstaendnis:
Wozu ziehst du die Feststellbremse in der Garage?
Soviel Gefaelle?
Zitat von rykerAlles anzeigen
Glaub es ruhig...
Schmiere zwar schon nach 1.000 km, aber etwas langlebigeres und ergiebigeres ist mir noch nichtbin die Finger gekommen. Benutze aber die Träufelflasche, das Spray war zu ungenau und verschwenderisch.
Uff! Danke dir Ryker,
dachte schon, dass wir diese Ebene der Kettenschmierevulotion immer noch nicht verlassen haetten.
@ Ralle: Warum sollte die Kette ewig halten 
, davon war hier keine Rede.
Bleib' bei deinem Schmiermittel und sei gluecklich.
Andere wuerden vielleicht gern mal etwas anderes ausprobieren.
HKS-Czech Kettenpflege,
alle 2000 km mal etwas nachspruehen und alles ist gut.
Zitat von LockeAlles anzeigenEs ist wirklich Heldenhaft was in Südamerika gemacht wird. Sicherlich haben ein paar Afrikanische Jungs und Mädels das auch drauf und in Tailand gehört das zum guten Ton. Als ich heute Morgen aufgewacht bin war ich glaube ich in Deutschland mit einer Verkehrsdichte die zumindestens anders ist als in der Steppe oder in Tundra. Schön das man sich dort zu helfen weiß, aber noch schöner das es bei uns Reifenhändler gibt die davon Leben den Schrott gegen neu zu tauschen. Student von 1980 bis jetzt? Schweres Studium
Was hat das mit Heldentum zu tun? Es sind wohl eher reelle Betrachtungen und wirtschaftliche Abwaegungen. Zu dem da du ja Thailand / Asien aufführst: An die Verkehrsdichte speziell in und um den Ballingsgebieten, kommen wir nicht mal annähernd ran.
Langes Studium? Ja klar, man hält sich den Kopf frei für die unterschiedlichsten Betrachtungsweisen und fährt nicht unentwegt auf eingefahrenen, vorgegebenen Wegen. 
Norther
Luftpolsterfolie zwischen den Ohren?
Nee, vielleicht 'nen Q-Tipp im Ohr, aber die Idee an sich ist nicht schlecht:
Man müsste mal die Daempfungswerte der Folie zum Styropor im Helm betrachten,
vielleicht könnte man daraus was machen - also gleich 'n Ideenschutz einleiten.
Aber ich muss mich da wohl etwas entschuldigen, denn wie hätte ich neulich gelesen:
"... Wir sind schließlich in einem sicherheitsbewusstem Forum.." 
Zitat von NortherAlles anzeigenIch bin auch der Meinung von Locke, dass diese Sets nicht dauerhaft dicht halten und dass das Ding in jeder Kurve plötzlich platzen kann. Also ich persönlich wäre dann selbst von zuhause die 15 km zu meinem HH kreidebleich auf dem Mopped unterwegs
Das Set ist dafür gedacht, das Loch abzudichten und den Reifen bis zur nächsten Fachwerkstatt wieder fahrtauglich zu machen und nicht damit noch mehrere 1000 kms zu fahren!!!! Das ist wirklich Grobfahrlässigkeit und ist anderen Verkehrsteilnehmern gegenüber auch extrem fährlässig.
Wer sich die 150 EUR zulasten seiner Sicherheit einsparen will, der hat sich vermutlich das falsche Hobby ausgesucht
Habe 1980 das erste Mal an meiner Güllepumpe 'n Reifen geflickt, da ich als Student das Geld für 'n grad neuen Reifen nicht hatte. Der hielt bis zum Ende und damals war es ein angespitzter Streichholz mit Pattex. Seitdem habe ich alle Reifen geflickt die defekt gegangen sind.
Und nein, ich habe mit Sicherhheit nicht das verkehrte Hobby.
Du solltest mal nach Suedamerika fahren, dann weißt du was geflickte und abgefahrene Reifen sind.
Aber in deinem Fall vermute ich fast, dass du unterm Kombi komplett in Luftpolsterfolie gewickelt bist.
Ich mach's wie die Franzosen und Italiener,
setz den Blinker rechts und gib' ihm 'n
Zeichen, dass er ueberholen kann.
Zitat von do7jbkAlles anzeigenJedoch finde ich den von NGK aufgerufenen Preis für unsere Super, Duper, Spezial- Iridium Zündkerze (NGK IFR6 G-11K) für vollkommen überteuert!
Polo möchte gerne: 22,95€
Louis möchte gerne: 21,95€
Honda möchte gerne: 24,95€...
Dann schau doch mal hier http://www.ebay.de/sch/i.html?…w=NGK+IFR6+G-11K&_sacat=0
Sind bei der NCX meiner Frau weg vom Fett
und setzen jetzt nur noch HKS ein.
Alle 2500 km, egal ob _Regenfahrt oder nicht, etwas
nachspruehen und das war's.
Fuer mich OK so.
Aber wie schon geschrieben, ist alles eine Glaubens-und Wunschfrage.
Vor dem CT fuhr ich 'ne GS und verwendete
dort die Nolodgy-Silver, welche nach deren Vorgaben von Brisk
gefertigt wurde.
Ganz tolle Kerze!
Hatte zuvor ebenfalls die NGK-Iridium i.d. GS verwendet.
Die Kiste sprach damit viel zu hart an.
Mit der Alternativ-Kerze ging es sanfter und mit
meines Erachtens mit mehr Druck.
Ich meine es gibt durchaus gute Alternativen zur NGK,
Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
