Alles anzeigenAber es muss doch auch ein älteres Modell geben. Für die RH09 gab es das doch auch bevor das neue Modell kam.
Ja, klar. Die bekanntesten waren wahrscheinlich die von Top Sellerie: Produkte für mein Motorrad - Top Sellerie
Paul
Alles anzeigenAber es muss doch auch ein älteres Modell geben. Für die RH09 gab es das doch auch bevor das neue Modell kam.
Ja, klar. Die bekanntesten waren wahrscheinlich die von Top Sellerie: Produkte für mein Motorrad - Top Sellerie
Paul
Nein, Kupferspray ist nicht zum Schmieren von Motorradketten geeignet. Es handelt sich dabei um ein Trennmittel für statische Verbindungen wie Schrauben oder Bremsen, das keine ausreichenden Schmiereigenschaften für die hohen Drehzahlen und Reibungskräfte einer Kette besitzt.
Wenn du deine Motorradkette schmieren willst solltest du etwas nehmen, das für die hohen Drehzahlen und Reibungskräfte deiner Motorradkette ausgelegt ist.
Für dich wäre vermutlich das weiße Kettenspray (weißes kettenspray - Google Suche) am besten geeignet. Aufwändiger wären Dry Lube Kettenspray oder überhaupt die Installation eines Kettenölers.
Paul
Alles anzeigen...Wie man mit der Reserveanzeige umgeht...
Wenn bei meiner RH09 die Reserveanzeige angeht, schalte ich immer gleich um auf Gesamtverbrauch. Beispielsweise zeigt mir der dann gerade 11,2 l an und wandert alle verbrauchten 0,1 l immer weiter in Richtung 14,0 l. Somit sehe ich immer genau, wieviel ich noch im Tank habe. ![]()
Hier mein Test vom September 2024. Bei 397,1 km sprang die Anzeige auf "Reserve". Der Gesamtverbrauch zeigte 11,6 l. Bis der Motor ausging konnte ich noch 106,2 km fahren. Der Gesamtverbrauch laut Bordcomputer betrug zu dem Zeitpunkt 14,5 l. Beim Nachtanken bis zum Rand gingen 13,83 l in den Tank.
Zum Nachlesen meine zwei Beiträge von damals:


Paul
Alles anzeigen+5°C leicht diesig, trocken aber immer noch einen defekten Reifen
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Der ideale Zeitpunkt selbst eine Reifenreparatur zu versuchen. Wenn es klappt super, wenn nicht schadet es auch nicht mehr. ![]()
Paul
Euer Verbrauch wird garantiert noch sinken. Kurzstrecken und Fahrten im Winter treiben den Verbrauch natürlich in die Höhe. Das sehe ich im Winter aber nur bei meinem Auto. ![]()
Den geringsten Verbrauch schaffe ich auf weiten Touren im Sommer. Die 14,1 l Tankinhalt bei der NC finde ich nicht zu wenig: Ich habe es mit einer Tankfüllung bereits zwei Mal geschafft jeweils über 500 km weit zu fahren. ![]()
Paul
Alles anzeigenDa wir beide einen Tempomat an unseren Motorrädern hatten, blieb es wahrscheinlich auch bei einer einzigen Geldstrafe.
Ich fahre seit Jahren durch die Schweiz und hatte auch ohne Tempomat noch nie ein Problem aufgrund zu schnellem Fahrens.
Mir ist dort aber einmal etwas anderes höchst ärgerliches passiert: Ich hatte damals noch einen Mobilfunkvertrag ohne Datenpaket für die Schweiz und somit bekam ich nach etwa acht Stunden Durchreise und ein paar Fotos Roamingkosten über 60 € präsentiert. Gott sei dank waren die Kosten mit 60 € gedeckelt.
Seitdem habe ich einen Vertrag bei dem ich auch in der Schweiz nicht mehr an die Aktivierung von Roamingpaketen denken muss.
Paul
Ich fahre im Durchschnitt bis zu 20.000 km im Jahr.
Meine NC750XD hat nun vier Saisonen hinter sich und 77.500 km auf dem Zähler. Vorletztes Jahr waren es aufgrund der Reise zum Nordkap fast 25.000 km, heuer etwa 12.500 km, die ich fast ausschließlich von April bis Juli fuhr.
Ich bin entschlossen in der kommenden Saison die 100.000 km voll zu machen. ![]()
Paul