Beiträge von Big Harry

Zitat von Oscar

Hallo NC-ler,
schaut doch mal auf euren Felgen Richtung Radnabe. Da sind verschiedene Zeichencodes eingegossen.
"YSK" ist der Felgenhersteller.
"JWL", da habe ich google gefragt: Im "JWL"-Standard (Japan Leichtmetallfelge Standard) sind eine Reihe von Anforderungen für Leichtmetallräder festgelegt durch das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Fremdenverkehr (Japan), die für alle FHZ in Japan erfüllt werden müssen. Die Marke "JWL" gegossen oder in das Rad geschmiedet, zeigt an, dass sich das Rad vom Hersteller selbst zertifiziert wurde, um die Norm zu erfüllen.
"13228" wird wohl die Kennzeichnung für den Fertigungstag sein (JJMTT).
Die Aufzählung ist nicht vollständig, es sind noch weitere Zeichencodes eingegossen.
Und das Wichtigste, meine Felgen haben keinerlei Risse, Kratzer oder Lackfehler.

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Klasse Info

Das sind Risse, Lunkern ( die kleinen runden Punkte ) und Oxydhäute.
Lunkern und Oxydhäute entstehen wenn verschmutztes Aluminium ( eventuell auch eine falsche Legierung ) vergossen wird. Risse entstehen durch Lunkern und Oxydhäute.
Dies ist ein Schaden, den ich als recht gefährlich ansehe. Überlege es Dir bitte sehr genau, ob Du damit noch weiter fahren willst.

Servus Leute aus Nürnberg und Umgebung,
unser nächster Stammtisch ist am Mittwoch den 14.September 2016 auch wieder um 17.30 Uhr.

"Zum Erdinger Weißbräu" in 90451 Nürnberg, Jägerstraße 1
http://www.erdinger-nuernberg.de

Drei nette Überaschungsgäste hatten wir auch dabei.
Wie hat es denn euch so gefallen in der Runde? Ja, ihr dürft unaufgefordert mitschreiben.

Auch beim nächsten mal wieder :
Besucher willkommen - wenn die Chemie stimmt, dann gerne auch öfter. Das heißt, die Harmonie in unserer Runde ist recht gut und uns sehr wichtig, so soll es auch bleiben.

Bei 12000 Km.

Das Teil spricht mich überhaupt nicht an. Da kann ich auch keine Konkurenz zum Integra sehen.

Servus Leute aus Nürnberg und Umgebung,
unser nächster Stammtisch ist am Mittwoch den 17.8.16 um 17.30 Uhr.
Normalerweise ist er am 2. Mittwoch im Monat.

"Zum Erdinger Weißbräu" in 90451 Nürnberg, Jägerstraße 1
http://www.erdinger-nuernberg.de

Besucher willkommen - wenn die Chemie stimmt, dann gerne auch öfter. Das heißt, die Harmonie in unserer Runde ist recht gut und uns sehr wichtig, so soll es auch bleiben.

Servus,
du hast ne PN.

Aus dem Kfz Bereich kenne ich den Auspuffkitt. Ist zwar nichts 100 prozentiges, aber es funktioniert. Klemmschelle lösen, Kitt in den Spalt drücken, Schelle anziehen. Beim Warmfahren wird die Masse fest.

Zitat von Rentner

Mein Dekra Prüfer meinte, braucht keine ABE oder Eintrag. Ich war schon 2x zur HU, ohne Probleme mit der Hinterradabdeckung.

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So ist es auch bei meiner Integra

- bis zu 2 bar Druck - . Immer vom Behälter zum Bremszylinder. Darauf achten, das der Geberzylinder keine Luft ansaugt, damit keine Luft ins System kommt. Ist das ABS System luftfrei, kann ganz normal entlüftet werden - auch beim Flüssigkeitswechsel.