Beiträge von Emil

Würde sagen, dass das gespielt ist. Jemand könnte ja das Mädel auch in Panik angreifen usw.. das werden die nicht riskieren wollen. Und man merkt wenn sich ein Fahrstuhl anfängt zu bewegen, was der da nicht tut.

Im Prinzip kann man doch auch einfach den 1. Gang ausfahren .. oder sagen wir den 2., damit nichts überhitzt. Höchstgeschw. fahren bei den Temperaturen jetzt ist nichts, was ich machen möchte..

Man kann ja auch die Originalscheibe schräger stellen mit Unterlegscheiben und längeren Schrauben. Muss mal wieder zum Baumarkt..

Noch kann man hier gut fahren .. aber nicht mehr lange.

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Gibt keine Probleme mit dem DCT. Ich hab die CLS Heat; da sind Oxford-Griffe bei. Mir scheint, dass das einfach nur das gesamte Oxford-Kit umgelabelt eventuell mit etwas extra Steuerung ist, das dann für den dreifachen Preis. Irgendwie ein Witz, völlig überteuert.

Hab die vom Händler anbauen lassen. Wie man sieht, ist am Lenkerende ein Spalt..Kürzen ging wohl nicht wegen des Handschutzes. Was kann man denn da machen?
Außerdem haben sie das Kabel beim rechten Lenker obenrum gelegt, angeblich kommt sich das sonst ins Gehege mit dem Staufach. Das kann aus meiner Sicht nicht sein, es denn vielleicht man will unbedingt vollen Lenkereinschlag mit Vollgas kombinieren..
Ich weiß überhaupt nicht, wie so ein Griff aufgebaut ist - gibt es jetzt noch eine Möglichkeit, die Position zu ändern?

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Das Rollen an die Ampel ist ausgekuppelt trotzdem sparsamer (wenn man vorausschauend genug fährt).

Nachbarn, die sich genervt fühlen, tun hier heikle Dinge, ja. Es wurden schon mehrfach Fahrzeuge sabotiert. Inzwischen wissen aber wohl die meisten, dass die Weiße meine ist.. jemand mit offener Tüte durfte sich allerdings schon mal über platte Reifen freuen.

Man kann spritsparend vor der Ampel ausrollen. Und parke ich unerlaubterweise in unserer Wohnanlage, kann ich in der Einfahrt einen Gasstoß geben und dort lautlaus reinrollen..

Ich frage mich ja, ob damit auch der Leerlauf simuliert wird mit 1-N-2-...
Sowieso schade, dass man das DCT nicht während der Fahrt auskuppeln kann. Den typischen Automatik-Nachteil haben sie leider nicht beseitigt. Vielleicht ginge es sogar technisch, wird aber absichtlich nicht zugelassen.

Honda Harke HH-Bergedorf, 21.11., NC700SD.
170,-

Den Soziusgriff braucht man zum Rangieren nicht wirklich. Und meine nimmt nur Fahrt auf, wenn ich Gas gebe..
Wegrollen kann man auch mit der Feststellbremse links beenden.